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為什么氣動閥門會內漏?原因是什么

為什么氣動閥門會內漏？原因是什么 又如某管道系統選用了對夾式蝶閥，閥座密封材料采用聚四氟乙烯。從使用工況來看，要求并不高，都是常溫常壓，但在試運行過程中發現為數不少的閥門關不嚴，內漏嚴重，以至于無法正常使用，然后須要替換成閘閥。拆下來檢查發現，關閉狀態下的閥板與閥座有很大的間隙，還會透光。 分析其原因可能有以下幾點：氣動閥門密封副的結構設計不合理或制造及裝配精度達不到要求；閥門安裝未按要求施工而使其承受過大的力；施工過程中有焊渣、沙子、金屬屑等雜質進入閥腔內，使密封作用受到影響。其實再實際些，也是根本原因就是在制造、運輸或安裝的某一過程中未按標準規定要求去做。

氣動閥門維護保養小竅門

氣動閥門維護保養小竅門。 氣動閥門是借助壓縮空氣驅動的一種閥門，因其具有體積小、可調比大、密封成效好等特點，現已運用于控制氣體、蒸汽、液體等介質，受市場用戶的關注。那么氣動閥門用戶在使用的過程中應如何維護和保養才能讓它發揮較大的功能作用呢，本期小編就為您支支招。 1、閥體內外，先應拋丸清砂除銹，力求靜電噴涂粉狀無毒環氧樹脂，厚度達0.3mm以上。 2、閥體內部以及閥板各個部位要求防腐，一方面浸泡在水中不會銹蝕，在兩種金屬之間不產生電化學腐蝕；二方面表面光滑使過水阻力減少。 3、閥體內防腐的環氧樹脂或油漆的衛生要求，應有相應機關的檢測報告。

氣動閥門的故障種類和原因

氣動閥門的故障種類和原因 回差（變差）不合格。 故障原因： 1、零點位置或行程調節不妥。 2、轉臂組件的緊固件松動。 3、零點位置調節后未擰緊鎖緊螺釘。 4、波紋管彈性差，正反行程的位移量有微小差異。 5、凸輪隨動件的軸套孔與外圓同軸度超出設計要求。 6、繼動器偏差彈簧兩端面平行度差。 7、轉軸與軸瓦徑向或軸向間隙太大。 8、供氣壓力不穩定。 9、軸套與凸輪軸徑向或軸向間隙大。 10、反饋彈簧未經過立定處理。