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發布時間:2021-10-28 08:22  
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輪轂電機驅動系統根據電機的轉子型式主要分成兩種結構型式:內轉子式和外轉子式。其中外轉子式采用低速外傳子電機,電機的高轉速在1000-1500r/min,無減速裝置,車輪的轉速與電機相同;鋁合金輪轂的散溫系數是普通鋼鐵輪轂的二到三倍,再加上鋁合金輪轂改裝的結構特性,很易將輪胎、制動系統產生的熱量排散在空氣中。而內轉子式則采用高速內轉子電機,配備固定傳動比的減速器,為獲得較高的功率密度,電機的轉速可高達10000r/min。隨著更為緊湊的行星齒輪減速器的出現,內轉子式輪轂電機在功率密度方面比低速外轉子式更具競爭力。
輪轂保養:如何預防輪轂螺絲的松動?
1、跑爛路后應檢查輪胎、減震等部件,特別注意輪胎是否有損傷,防止帶傷輪胎在高速時發生暴胎重大事故。
2、特別情況應特別注意。如到維修廠進行了前后輪互換等操作,一定要仔細檢查輪胎螺絲是否固緊,并時常緊一緊螺絲,防止出現螺絲跑掉的故障。
3、養成定期檢查、備胎氣壓、輪轂螺絲的習慣,對發現的問題要及時處理,不可拖延。如備胎胎壓不足,當遇到換胎的時候,才發現備胎不可用。
4、養成觀察和聆聽車運行聲音的習慣,一旦發現車車運行中有異響,一定要仔細檢查。
5、養成上車前檢查輪胎及輪轂螺絲的好習慣,防止發生螺絲丟失飛輪的事故。同時,也應對車身情況,輪胎變形情況進行檢查。

長時間停車時仍掛D擋
裝備自動變速器的車輛在堵車時,一些車主常常只踩下制動踏板,換擋桿卻保持在D擋(行車擋),并不換擋。若時間很短,這樣做是允許的。但若停車時間長換入N擋(空擋),并拉緊駐車制動。因為換擋桿在D擋時,自動變速器汽車一般有微弱的前移,若長時間踩住制動踏板,等于強行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質,尤其在空調系統工作時,發動機怠速較高的情況下更為不利。中國人愛面子,開著這款“大”車,家人朋友坐在里面,贊一下:空間真大。