安徽噴漆涂裝線制造廠家規格尺寸「宏日機械」

涂裝設備的發展趨勢

      目前我國自主的涂裝設備正在努力追趕國外先進水平，可以說目前涂裝設備方面差距不大。 “行業內許多先進的涂裝設備，如干式噴漆室和自動烘干室等，國內已經開始自主研發并推廣應用。

     在涂裝設備上，尤其是在生產線的建設、設計和集成方面，許多整車廠都紛紛開始自主開發。近幾年來，我國在涂裝工廠的設計和建設方面進步很大，由初的承包建設外資整車的涂裝工廠，整車廠對先進技術與管理理念進行消化學習， 到目前我們也能夠自主設計出先進的涂裝生產線，尤其是國內的一些設計院的設計能力明顯提高，能夠承接復雜生產線的建設。涂裝設備不斷的改良與創新、性能的逐漸優良、精細化程度的日益提高以及應用領域的日趨廣泛，也直接推動著主機行業向更高品質方向發展。

涂料涂裝設備的發展

     近年來,隨著我國汽車工業的迅猛發展,汽車涂料的需求:1996年約5萬噸,2000年約7.4萬噸,目前全國汽車用漆在10萬 噸以上,全國己形成年產20萬噸汽車涂料的能力。按涂料品種分:底漆占28%,面漆占35%,中層涂料占4%,聚(PVC)抗石擊涂料占15%,塑料件涂料占1%,其他涂料占17%,汽車涂料約占我國涂料總產量的6%左右。另外建筑涂料也隨著房地產業的發展迅速增加。現代涂料生產由于技術難度大,涉及知識面廣,特別是納米技術的興起為新型功能性涂料開發帶來希望,但需要多學科知識交叉,新品種的壟斷性強,更新周期短,故屬高技術密集產業。因此被涂覆產品的工業化大規模生產,是刺激涂料生產及技術發展的源泉。

噴漆工藝流程

   1、前處理:

   噴漆工藝處理的目的:除掉工件表面的油污、灰塵、銹跡，并在工件表面生成一層抗腐蝕且能夠增加噴涂涂層附著力的"磷化層"。

   噴漆主要工藝步驟:除油、除銹、磷化、鈍化。工件經前處理后不但表面沒有油、銹、塵，而且原來銀白色有光澤的表面上生成一層均勻而粗糙的不容易生銹的灰色磷化膜，既能防銹又能增加噴塑層的附著力。