深圳摩托車機油廠家推薦「廣東南油石化」

重型柴油機油

南油石化是一家集潤滑油研發、生產、儲運、銷售、服務等于一體的綜合型化工企業，擁有先進的潤滑油全自動調合和包裝生產線以及高純度切割分餾裝置，年生產能力達10萬噸。

適宜的粘度和良好的粘溫性能，保證液力傳動裝置在-40～170℃溫度范圍內正常工作。良好的抗磨性，保證各種不同材質的液力傳動部件在操作條件下不易被磨損。 較好的熱穩定性和抗YANG化安定性，以適應在70～140℃（甚至更高）的工作條件下長期循環使用。

合成柴油機油

當然，在夏季高溫、怠速、開開停停等惡劣的行駛情況下，品質較差的低黏度機油容易變稀，難以維持正常的油膜厚度從不利于發動機的壽命，適當選擇黏度高一點的機油在某些情況下是有利的，但并不代表要盲目追求高黏度。如果你在黏度的選擇上舉旗不定，應參考《車主手冊》的建議。

全合成柴油機油

有些人說便宜車不能用合成油，是因為便宜車的發動機加工精度相對比較低，部件間的間隙較大。

而全合成機油比較稀，無法在缸套內壁上形成油膜的保護，反而不利于發動機的潤滑，相反還有可能造成發動機燒機油的現象。

這種說法在很多年前可能是正確的，但現在的車輛發動機工業加工水準都很高，不存在間隙大的問題，并且全合成機油也有粘度等級，有稀的，有粘稠的。