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車牌識別系統

車牌識別技術結合電子不停車收費系統（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內部免費通行車輛），建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。對于維護交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實現交通自動化管理有著現實的意義。

汽車牌照號碼是車輛的唯yi“身份”標識，牌照自動識別技術可以在汽車不作任何改動的情況下實現汽車“身份”的自動登記及驗證，這項技術已經應用于公路收費、停車管理、稱重系統、交通誘導、交通執fa、公路稽查、車輛調度、車輛檢測等各種場合。

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車牌識別系統的應用方式：

——超suwei章處罰

車牌識別技術結合測速設備可以用于車輛超suwei章處罰，一般用于高速公路。具體應用是：在路上設置測速監測點，抓拍超su的車輛并識別車牌號碼，將wei章車輛的牌照號碼及圖片發往各出口；在各出口設置處罰點，用車牌識別設備識別通過車輛并將號碼與已經收到的超su車輛的號碼比對，一旦號碼相同即啟動警示設備通知執fa人員處理。與傳統的超su監測方式相比，這種應用可以節省警力，降低執fa人員的工作強度，而且安全、隱蔽，司機需時刻提醒自己不能超su，極大地減少了因超su引發的事故。車牌識別是現代智能交通系統中的重要組成部分之一，應用十分廣泛。

——車輛出入管理

將車牌識別設備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設備結合，實現車輛的自動管理。應用于停車場可以實現自動計時收費，也可以自動計算可用車位數量并給出提示，實現停車收費自動管理節省人力、提高xiao率。應用于智能小區可以自動判別駛入車輛是否屬于本小區，對非內部車輛實現自動計時收費。在深圳市gong安局建設的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統技術要求》中，車牌識別技術成為車輛身份識別的主要手段。在一些單位這種應用還可以同車輛調度系統相結合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，車牌識別管理系統采用了車牌識別技術，達到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。