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              發(fā)布時(shí)間:2021-08-01 09:20  

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              太陽(yáng)能一體化燈,又叫一體化太陽(yáng)能路燈,是將率的太陽(yáng)能電池板,8年超長(zhǎng)壽命的鋰電池,高光效的LED和智能控制器,PIR人體感應(yīng)模組,防盜安裝支架等集中于一體的太陽(yáng)能路燈,也叫太陽(yáng)能一體化太陽(yáng)能路燈或一體化太陽(yáng)能庭院燈。

              一體化太陽(yáng)能路燈是由太陽(yáng)能電池板轉(zhuǎn)換為電能,然后給一體化太陽(yáng)能路燈里的鋰電池充電。在白天,即使是在陰天,這個(gè)太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)(太陽(yáng)能板)收集,存儲(chǔ)需要的能量,晚上自動(dòng)供應(yīng)給一體化太陽(yáng)能路燈的LED燈供電,實(shí)現(xiàn)夜間照明,同時(shí)一體化太陽(yáng)能路燈具備PIR人體感應(yīng)功能,能在夜間實(shí)現(xiàn)智能人體的紅外感應(yīng)控制燈工作模式,有人時(shí)100%亮,無(wú)人時(shí)在一定時(shí)間后自動(dòng)變到1/3的亮度,智能節(jié)省更多能源。同時(shí),太陽(yáng)能作為一種 “ 取之不盡,用之不竭 ” 的安全、環(huán)保新能源在一體化太陽(yáng)能路燈上起到了重要作用。燈柱經(jīng)噴涂噴塑等抗腐蝕處理后,經(jīng)久耐用,融觀賞性、實(shí)用性與一體。


              在太陽(yáng)能路燈中,我們常用的儲(chǔ)蓄電池,一般為鉛蓄電池和鋰電池這兩種。

              太陽(yáng)能路燈蓄電池在太陽(yáng)能路燈中的應(yīng)用, 太陽(yáng)能路燈蓄電池作用是將太陽(yáng)電池組件產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存起來(lái),晚上照明的另外一種新能源路燈。

              目前采用的太陽(yáng)能路燈蓄電池有:

              密封鉛酸蓄電池、膠體蓄電池,電壓一般為12V或24V,這是由于他們的免維護(hù),和高環(huán)保被廣泛的使用。

              對(duì)于太陽(yáng)能路燈蓄電池具備:循環(huán)充放電次數(shù)夠多,自放電率低,使用壽命長(zhǎng),深放電能力強(qiáng),充電,可以少維護(hù)或免維護(hù)

              磷酸鐵鋰電池,是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。 鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料

              磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上,標(biāo)準(zhǔn)充電(5小時(shí)率)使用,可達(dá)到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池也就1~1.5年時(shí)間,而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用,理論壽命將達(dá)到7~8年。

              磷酸鐵鋰電熱峰值可達(dá)350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右,工作溫度可以達(dá)到 -20C-- 75C ,具有比普通電池(鉛酸等)更大的容量。5AH-1000AH(單體)等優(yōu)點(diǎn)。


              太陽(yáng)能路燈控制器是怎么控制路燈的?

              太陽(yáng)能路燈的主要控制部分就是太陽(yáng)能路燈控制器,控制著整個(gè)太陽(yáng)能路燈的充電、放電、蓄電池的過(guò)沖保護(hù),以及對(duì)太陽(yáng)能路燈整個(gè)系統(tǒng)的保護(hù)。那么太陽(yáng)能路燈控制器是怎么控制路燈的呢?

              白天太陽(yáng)能路燈在智能控制器的控制下,太陽(yáng)能電池板經(jīng)過(guò)太陽(yáng)光的照射,吸收太陽(yáng)能光并轉(zhuǎn)換成電能,白天太陽(yáng)電池組件向蓄電池組充電,晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電,實(shí)現(xiàn)照明功能。直流控制器能確保蓄電池組不因過(guò)充或過(guò)放而被損壞,同時(shí)具備光控、時(shí)控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能。太陽(yáng)能路燈的主要控制部分就是太陽(yáng)能路燈控制器,控制著整個(gè)太陽(yáng)能路燈的充電、放電、蓄電池的過(guò)沖保護(hù),以及對(duì)太陽(yáng)能路燈整個(gè)系統(tǒng)的保護(hù)。


              LED太陽(yáng)能路燈天黑路燈不亮,常見(jiàn)故障及排查如下:

              (1)如果已經(jīng)安裝,并正常使用了一段時(shí)間,先檢查控制器的指示燈的反應(yīng);

              a、所有指示燈不亮,有可能電池過(guò)放,電池硬件保護(hù),可第二天白天看指示燈狀態(tài),如紅燈常亮,藍(lán)燈閃爍,表示燈具正常充電,則燈具正常;如第二天白天看指示燈狀態(tài)均不亮,則需要進(jìn)一步聯(lián)系廠家工程師,進(jìn)一步分析原因。

              b、燈正常點(diǎn)亮一段時(shí)間,但是發(fā)現(xiàn)亮燈時(shí)間短,請(qǐng)觀察周?chē)沫h(huán)境,太陽(yáng)能板有無(wú)遮擋,太陽(yáng)能板的安裝角度,是否調(diào)整路面照射面積的角度,另外近是否連續(xù)幾天都是陰雨天,如以上問(wèn)題均沒(méi)有,讀取設(shè)置參數(shù),是否為正常出廠模式設(shè)置,可能電流設(shè)置過(guò)高或更改控制出廠模式導(dǎo)致亮燈時(shí)間短,如是這樣情況,請(qǐng)調(diào)回出廠默認(rèn)模式。5年時(shí)間,而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用,理論壽命將達(dá)到7~8年。



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