嘉峪關(guān)平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿承載能力規(guī)格齊全「金宇減速機」

       山東省德州市金宇機械生產(chǎn)的批量出口非標(biāo)蝸輪蝸桿減速機，于2013年2月11日迎來土耳其外國客商，外商客戶對減速機外型尺寸進行認(rèn)真，仔細(xì)的檢驗，并做出詳細(xì)的數(shù)據(jù)記錄，對于國外客戶的這種精細(xì)的檢驗過程，我們給予了高度的重視和配合，使產(chǎn)品的各個數(shù)據(jù)都進行了實物測量，產(chǎn)品順利通過外國客戶的成功驗收，對我公司生產(chǎn)的減速機給予高度滿意的評價。TP系列平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機有四種類型：TPG、TPU、TPA、TPS。

        山東省德州市金宇機械有限公司生產(chǎn)的多頭蝸輪蝸桿副是替代其它蝸桿傳動的理想選擇,而且在平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副制造上達(dá)到了水平。 經(jīng)測試，多頭蝸桿副性能完全達(dá)到設(shè)計要求。我們?yōu)榱嗽黾庸镜募庸つ芰Γ笮蚘31200滾齒機，加工直徑可達(dá)2米，加工模數(shù)30。 多頭平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的研制成功，為我國蝸桿傳動領(lǐng)域的開發(fā)開辟了廣闊的前景.為國家節(jié)約了大量的生產(chǎn)成本。

     多頭平面二次包絡(luò)蝸桿渦輪減速機的生產(chǎn)加工標(biāo)志著山東省德州市金宇機械有限公司又上升了一個新臺階！

     齒輪箱的結(jié)構(gòu)：試驗研究表明，采用圓筒形箱體對減震有利，在其他條件相同的情況下，普通結(jié)構(gòu)齒輪箱體的噪聲級比圓筒形箱體噪聲級平均高6dB。對齒輪箱體進行共振測試，找出共振位置，增加適當(dāng)?shù)慕顥l（板），可以明顯地減少振動，降低噪聲。例如，在GB/T16444-2008平面二次包絡(luò)蝸桿副功率表中，低轉(zhuǎn)速為500r/min。多級齒輪傳動時要求瞬時傳動比的變化盡量小，已保證傳動平穩(wěn)，沖擊及振動小，噪聲低。

     在選擇用不同結(jié)構(gòu)形式的齒輪時，對其特定結(jié)構(gòu)建立聲輻射模型，進行動力學(xué)分析，對齒輪傳動系統(tǒng)噪聲進行預(yù)先評估。以便根據(jù)使用者的不同要求（使用場所，是否無人操作，是否在城區(qū)內(nèi)，地上、地下建筑物有無特定要求，是否有噪聲防護，或無其他特定要求）去滿足。輪圈：錫青銅（ZCuSn10Pb1)離心澆鑄或者鋁青銅(ZCuAL10Fe3)，耐磨損。

山東省德州市金宇機械有限公司生產(chǎn)的圓柱蝸桿傳動基本參數(shù)

本標(biāo)準(zhǔn)適用于模數(shù)m等于或大于1mm，軸交解∑=90度的動力圓柱蝸桿傳動。分度蝸桿傳動和其他結(jié)構(gòu)特殊的蝸桿傳動也應(yīng)參照本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

圓柱蝸桿的基本尺寸和參數(shù)采用不同的工藝方法均可獲得相應(yīng)的ZA、ZI、ZN和ZK蝸桿。推薦采用ZI、ZK蝸桿。

中心距a，一般圓柱蝸桿傳動的減速裝置的中心距a應(yīng)按下列熟知選取：

40、50、63、80、100、125、160、（180）、200、（225）、250、（280）、315、（355）、400、（450）、500mm。