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              ZLYJ133減速機(jī)供應(yīng)優(yōu)選商家

              發(fā)布時(shí)間:2020-09-30 18:39  

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              本公司專業(yè)生產(chǎn):B.X系列擺線針輪減速機(jī),WP渦輪蝸桿減速機(jī),CH.CV中微型減速馬達(dá),S.K.F.R四大系列,SWL絲桿升降機(jī),MB.WB系列無(wú)極變速及微型擺線。


              箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動(dòng)零件的基座,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

              箱體通常用灰鑄鐵制造,對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產(chǎn)的減速器,為了簡(jiǎn)化工藝、降低成本,可采用鋼板焊接的箱體。



              本公司專業(yè)生產(chǎn):B.X系列擺線針輪減速機(jī),WP渦輪蝸桿減速機(jī),CH.CV中微型減速馬達(dá),S.K.F.R四大系列,SWL絲桿升降機(jī),MB.WB系列無(wú)極變速及微型擺線。

               正確的安裝,使用和維護(hù)減速機(jī),是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。

               按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無(wú)誤后,方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間不得少于2小時(shí)。

              按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑,在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。


              國(guó)內(nèi)精密減速機(jī)實(shí)現(xiàn)突破的制約因素

              從目前的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,我國(guó)精密減速機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與世界先進(jìn)水平相比還有較大的差距,其發(fā)展還存在著很多問(wèn)題:

              一,工藝水平低,精密減速機(jī)質(zhì)量差,高精密減速機(jī)的制造依然困難,核心技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)品仍依賴進(jìn)口。加工余量大,減速機(jī)的能耗和原材料消耗嚴(yán)重,加工周期長(zhǎng),生產(chǎn)效率低,已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。

              二,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈有研發(fā)能力的企業(yè)較少,企業(yè)研發(fā)意愿不足。精密減速機(jī)是大量生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)工藝積累的產(chǎn)物,如果沒(méi)有一定的研發(fā)投入產(chǎn)品一直停留在低端水準(zhǔn),將會(huì)被時(shí)代大潮逐步淘汰。

              這些問(wèn)題嚴(yán)重阻礙著國(guó)內(nèi)精密減速機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我國(guó)精密減速機(jī)產(chǎn)業(yè)要與水平接軌,就一定要從根本問(wèn)題著手,要不斷努力升級(jí)生產(chǎn)設(shè)備、重視技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā),提高減速機(jī)質(zhì)量,這是核心問(wèn)題。只有克服這些問(wèn)題,才能使國(guó)內(nèi)精密減速機(jī)產(chǎn)業(yè)走向康莊大道。



              電動(dòng)滾筒

              主要用作固定式和移動(dòng)式帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置,因電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)構(gòu)內(nèi)置于滾筒內(nèi),因而較傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速機(jī)置于滾筒外的開式驅(qū)動(dòng)裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、安裝方便等優(yōu)點(diǎn),適合在粉塵及潮濕泥濘等各種環(huán)境下工作。隨著電動(dòng)滾筒的廣泛應(yīng)用,又形成一種將電動(dòng)機(jī)外置減速機(jī)構(gòu)內(nèi)置的結(jié)構(gòu)形式,妥善地解決了大功率小尺寸電動(dòng)滾筒電動(dòng)機(jī)的散熱問(wèn)題,并使維護(hù)和維修更加方便,頗受用戶歡迎。針對(duì)磨損問(wèn)題,傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂。目前,電動(dòng)滾筒已廣泛地應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。我廠生產(chǎn)的電動(dòng)滾筒有定軸齒輪、行星齒輪擺線針輸三種傳動(dòng)形式,安裝型式有電機(jī)內(nèi)置、外置和移動(dòng)式,電機(jī)內(nèi)置時(shí)有油冷和油浸兩種型式,由于電動(dòng)滾筒與一般減速機(jī)構(gòu)相比,具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、密封性好、安裝方便等優(yōu)點(diǎn),深得客戶的歡迎。主要包括YD齒輪滾筒,DYI齒輪滾筒,QD轉(zhuǎn)型擺線滾筒,YBT擺線內(nèi)置滾筒,JZ、JZN型大功鋁滾筒,JX型大功率滾筒,WBT擺線外置滾筒,WDT型外裝式滾筒。