輸送,裝車功能由輸送機系統完成,其輸送架由液壓缸控制升降,輸送架下降時可將前輪支起,同時輸送架前接料口與礦石接觸面更加緊密,工作時穩定性更強,同時可以接合散料,平整常地,傳送帶寬度為650-700mm,傳送速度為800-900mm/秒,傳送帶又一臺2.2kw電機帶動減速機驅動主動滾筒,此方式傳動性能更穩定,使用壽命更長,維修更方便。扒渣機主要是由扒渣工作裝置(扒臂)、刮板輸送機組成。其中扒臂是由水平擺動座、動臂、斗桿、四桿機構以及扒斗5個部分串聯而成,是扒渣機中關鍵的工作部件。其作業效率決定了扒渣機的整機工作性能。對扒臂進行動力學分析和建模是完成扒臂結構設計和實現扒臂運動控制所必需的。扒臂是由多個轉動關節串聯而成。是由多個剛體組成的動力學系統.具有非線性以及多輸入、多輸出的特點。各個部件之間存在著復雜的耦合關系。它包含液壓行走,挖掘采集,輸送,裝車,清底五種功能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達,減速機,傳動軸,再到減速機輸送驅動車輪,液壓馬達具有前行,后退,自動剎車三種功;挖掘采集功能由機械手完成,機械手具有挖掘、伸臂、裝料、卸料功能,大臂可上升、下降、左右回轉,挖掘采集的操縱由全液壓控制,由六個手柄操作,每個手柄控制兩個動作,共十二個動作,此技術綜合采用大型挖掘機操作流程改進而成使用方便,易操作。
不要將乙烯乙二醇和乙二醇混合使用,否則會降低防凍效能,如若天氣特別寒冷,扒渣機停放時間過長,請將扒渣機內的防凍液排放干凈。在進入冬季后發動機機油的選擇:要選擇發動機機油選擇正規廠家生產的發動機機油,很好是使用的機器和機油是同一個品牌,因為廠家生產的機油是按照機器的特性來生產的,所以很好的方式就是使用和自己機器同一個品牌的機油。

同時在啟動發動機前需要檢查冷卻液的液面位置高度(加水);檢查發動機機油油位,加機油;檢查燃油油位(加燃油);檢查液壓油油位(加液壓油);檢查空氣濾芯是否堵塞;檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗的潤滑;檢查油水分離器中的水和沉淀物。扒渣機在日常工作中遇到的故障還有很多,這里只介紹較為常見的幾類故障的維修方法,并且為了減少故障的發生,對挖掘機的日常保養是很重要的。只有做到保養和維護的雙重保障,才能保障扒渣機更好的正常工作。