大尺寸、高強(qiáng)度的塑料齒輪
由于塑料齒輪成型上的優(yōu)勢(shì)以及可以成型更大、精準(zhǔn)和強(qiáng)度大的特征,這是塑料齒輪得以發(fā)展的一個(gè)重要原因。
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)齒輪構(gòu)型,在傳送動(dòng)力增大同時(shí)讓傳送錯(cuò)誤和噪音減弱,還面臨著很多難題。這就對(duì)齒輪的同心性、齒形以及其它的特性提出了很高的加工精準(zhǔn)要求。
某些斜齒輪,可能需要復(fù)雜的成型動(dòng)作來(lái)制造產(chǎn)品,其它的齒輪在較厚部分需要使用芯齒來(lái)減少收縮。雖然很多成型專家使用了聚合材料、設(shè)備和加工技術(shù)達(dá)到了生產(chǎn)新一代塑料齒輪的能力,但是對(duì)于所有的加工者來(lái)說(shuō),將面臨的一個(gè)真正的挑戰(zhàn)是如何配合制造這種整個(gè)高準(zhǔn)度產(chǎn)品。
工程塑料軸承的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
工程塑料軸承是由工程塑料粒子直接注塑加工或者由擠出或澆注形成型材機(jī)械加工而成,整體均勻秉承了工程塑料的諸多優(yōu)勢(shì):
1、工程塑料軸承采用的是開(kāi)模注塑成型加工而成,產(chǎn)品生產(chǎn)周期短、生產(chǎn)速度快、生產(chǎn)成本低、經(jīng)濟(jì)性好,易于大批量生產(chǎn)、規(guī)模化生產(chǎn),有效提高工作效率,節(jié)約制造成本。
2、工程塑料軸承密度低,質(zhì)地輕便,在高速旋轉(zhuǎn)的軸承中,起動(dòng)力矩小,軸承旋轉(zhuǎn)靈活,降低能耗,更適合現(xiàn)代化的輕量型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)趨勢(shì)。
3、具有優(yōu)異的自潤(rùn)滑性,可滿足不能使用潤(rùn)滑油的工況要求如:食品機(jī)械、包裝機(jī)械、等,也適宜無(wú)法加潤(rùn)滑油或者加潤(rùn)滑油困難的應(yīng)用環(huán)境,可以做到少保養(yǎng)、不保養(yǎng),保證了軸承潤(rùn)滑、長(zhǎng)壽命的使用要求,大大降低了設(shè)備維護(hù)成本,避免因疏忽添加潤(rùn)滑油脂損壞設(shè)備帶來(lái)高昂的停機(jī)成本,同時(shí)避免了對(duì)環(huán)境的污染。
4、耐磨、低摩擦、抗咬合性等特點(diǎn),工程塑料軸承可以添加耐磨元素,同時(shí)具有很低的摩擦系數(shù),有利于減少摩擦熱的產(chǎn)生保持良好的自潤(rùn)滑性能。
5、具備很好耐酸耐堿和耐化學(xué)性能,可以長(zhǎng)時(shí)間在液、化工液、海水、污水等環(huán)境中保持長(zhǎng)期有效運(yùn)行,不會(huì)出現(xiàn)生銹、腐蝕、變形等現(xiàn)象。
6、低噪音、靜音效果,工程塑料軸承由于本身的材質(zhì)屬性具備一定的緩振減震性能,在使用過(guò)程中能大幅降低運(yùn)行噪音,改善運(yùn)行環(huán)境。能夠滿足一些科研機(jī)構(gòu)、醫(yī)院等需要安靜的需求。
7、工程塑料軸承具有高耐熱穩(wěn)定性和良好的尺寸穩(wěn)定性,適用于高低溫環(huán)境,溫差可以達(dá)到-250~ 320℃,可以滿足大部分的工況需求。
8、工程塑料軸承可以根據(jù)不同性能的需求選擇不同的材料,既能韌性好,耐沖擊,抗斷裂性好,亦能剛性大,硬度高,靈活多變。
9、產(chǎn)品設(shè)計(jì)的靈活性大,可以直接注射成型外形復(fù)雜的結(jié)構(gòu)形式,便于軸承的優(yōu)化設(shè)計(jì)。

齒輪這種配件在很多的設(shè)備上面都可以看到,而且大家不要小看了這些配件,它們的作用是挺大的。齒輪加工是非常有講究的,企業(yè)在生產(chǎn)的時(shí)候會(huì)采用相應(yīng)的方法去進(jìn)行操作,齒輪加工方法也是比較多的,但是一般兩種方法是比較常見(jiàn)的。本文主要給大家介紹的是齒輪加工的兩種方法,我們會(huì)把方法介紹的非常詳細(xì)以供大家去進(jìn)行選擇。
加工方法一:是仿形法(又叫成形法),它是逐齒切削的且不連續(xù),所以精度和效率都很低,比較少用。加工方法二:是范成法(又叫展成法),它是利用一對(duì)齒輪的嚙合原理來(lái)加工齒輪的,加工出來(lái)的齒輪精度較高,很常用。但常用的范成法加工齒輪有一個(gè)無(wú)法回避的問(wèn)題就是根切現(xiàn)象指的就是當(dāng)齒輪的齒數(shù)<17時(shí),齒輪的根部被齒輪刀切去一部分,且齒數(shù)越小,根切現(xiàn)象越嚴(yán)重(這就使齒輪傳力能力下降)。因此為了避免加工齒輪的根切現(xiàn)象的發(fā)生,一般齒輪的齒數(shù)選擇17。
傘齒輪在開(kāi)展加工制做的時(shí)候,搞好關(guān)鍵點(diǎn)是很關(guān)鍵的,搞好了關(guān)鍵點(diǎn)的解決工作能夠保證其優(yōu)良的特性,傘齒輪制做加工必須留意的某些小關(guān)鍵點(diǎn)。
齒輪加工做法中基礎(chǔ)的是齒加工,可是,除開(kāi)齒加工之外,傳動(dòng)齒輪的制做也有別的的方法,依據(jù)原材料的不一樣,他們的做法也不盡相同。傳動(dòng)齒輪的調(diào)質(zhì)處理關(guān)鍵是在齒加工后開(kāi)展。或許,在傘齒輪加工前,以便去除傳動(dòng)齒輪毛胚內(nèi)部工作壓力而做的正火處理另說(shuō)了。傳動(dòng)齒輪的齒要傳送務(wù)必具有必須很大的力的抗壓強(qiáng)度,關(guān)鍵是強(qiáng)度和延展性。
以便超過(guò)規(guī)定,可依據(jù)其應(yīng)用目地來(lái)挑選原料。而為了防止齒輪的損壞,可開(kāi)展表層硬底化解決。另一個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,傘齒輪加工的表層加工工作中都是不可以缺乏的,將高碳鋼、碳素鋼的零部件,放進(jìn)滲氮材中,并維持屈服極限左右的溫度,碳元素則從零部件表層滲透到。將其熱處理時(shí),只能滲氮的一部分發(fā)硬,傘齒輪能夠根據(jù)滲氮時(shí)間的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)節(jié)硬底化層的薄厚。