到越南物流價格服務介紹 聚同越南物流

浙江聚同國際貨運代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。

越南海運中的大客戶對供貨商合作供給物流費服務的要求

（1）客戶常有分區裝柜的要求，特別是對于賣到國外市場的貨品特別要留意，如擺放順序、數量要求、集裝箱內順便的單證等；

（2）按客戶的要求準時交貨，盡可能貨柜動態。許多國外客商都會要求貨品在詳細時刻之前到港（SHIPPNG PERIOD），工廠的拖延可能會形成大筆的罰金，因而對物流的貨品適當關鍵；

（3）將單證正確及時地供給給國外進行清關。一般來說，國外清關時刻能夠在船到前7天。許多時候往往由于單證的拖延而形成國外滯期費的產生。

港口的逾期提貨費用

（1）滯柜費用：由公司收取，針對大客戶能夠給予必定的免費使用日期；

（2）滯港費用：由船公司碼頭收取，因各碼頭不同而不同。

空箱進場操作。 碼頭空箱進場有兩種方式，空箱卸船進場和空箱通過檢查口進場。空箱卸船進場前，碼頭堆場計劃員必須安排空箱堆存計劃。該計劃安排的原則為，空箱根據箱尺碼的不同，箱型的不同，按不同的持箱人分開堆存，碼頭與船方必須在卸箱時辦理設備交接單手續。

通過檢查口進場的空箱主要有兩種，一種為船公司的用于出口裝船的空箱，一種為進口重箱拆箱后返回碼頭。

如為船公司用箱，則根據堆場計劃員所作堆存計劃與不同的尺碼，不同的箱型，按出口船名、航次堆放;如為進口箱拆箱后返回碼頭堆場，則根據堆場計劃員所作堆存計劃與持箱人的不同，分開堆放。空箱進檢查口時，碼頭檢查口與承運人必須辦理交單手續。

滯箱費

為了加速集裝箱的流通，避免積壓，船公司為集裝箱制定了免費使用期限。在這個期限內內，貨物占用集裝箱可免費，超過期限，貨物占用集裝箱則需要支付定額費用，這就是“滯箱費”。

滯箱費按天計算。出口的話，一般為7天。進口中常會產生滯箱費，在船靠岸后幾天內（比如十天）箱子可以免費使用，超過規定時間就會收取費用。所以船到港后，必須及時完成進口清關以及安排提貨，并且將空箱及時歸還到船公司的地點，特種箱免費使用的時間要短一些。當然，不同的船公司有不同的規定，具體的天數要向船公司詢問。如果是客戶的SOC箱，則不存在滯箱費。