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發布時間：2020-07-31 08:42
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膜結構車棚是一種較新型的結構，所用材料主要是高強度薄膜材料，在施工過程中，鋼架的鋼絲繩用于固定，因此在空間中產生一定的拉應力。由于使用的材料量小，內部空間寬，產生的廢物少，并且薄膜結構車棚也是環保的。膜結構車庫可以再次重復使用廢棄的膜結構，可以有效地反映膜結構車庫的環境保護。膜結構車棚PVDF建筑膜材（PVC膜材）的強度及防火性與PTFE相比具有一定差距，PVC膜材料的使用年限一般在10到20年。同時在生產過程中一些方法和方法也在不斷變化和創新。由于它在許多領域中是眾所周知的，因此膜結構車棚也是節能和環保的產物。
膜結構的切割和粘合過程在平面膜片的初始使用中形成空間表面時存在誤差，各向異性非線性材料并被拉伸，當曲率具有各種空間形狀時不可避免地與初始設計形狀不同。到目前為止已經建立了幾種方法來解決這個問題，很難評估哪種方法需要更準確但仍有一些標準可用于確定這些修剪方法是否有用。膜結構是一種軟質材料,具有較強的拉伸性能,遇水易變形,不但影響美觀,而且不穩定。由于薄膜材料是透光的，在實際結構中可以清楚地看到焊縫，因此薄膜結構切割縫的排列必須規則，增加結構的美感。
PTFE膜結構車棚膜材的特點：
（1）PTFE膜材的特點是強度高，中等強度的PTFE 膜厚度僅0.8mm，但它的拉伸強度已達到鋼材的水平；而且彈性模量較低，有利于膜材形成復雜的曲面造型；
（2）使用溫度范圍廣，能夠在-70℃～230℃的溫度范圍內使用；
（3）具有獨特的光學性能，白天入射光線成為自然溫射光，防止眩目，無陰影，光線均勻分布；幾乎沒有紫外線透過，防止了內部裝飾材料和設備的褪色；夜間高反射性能使得房間具有的照明效果，減少電能消耗，而且可襯托出夜 空中建筑物的輝煌；
（4）自潔性好，雨水可沖刷掉表面的附著物；
（5）具有高透光率，透光率為13%，對熱能反射率73%，熱吸收量很少；
（6）使用壽命在25年以上。
從款式上來講的話，不同款式的轎車膜結構車棚一平方價格也完全不同，因為用料以及做工是完全不一樣的。比如施工比較簡單的是7字形膜結構車棚，因為立柱和挑梁是一體的，現場預埋件做好之后，到場就可以安裝，無需二次加工，相對來說價格就便宜一點。 從面積上來分析的話，面積大而且簡單點的膜結構停車棚造價在300元一平方左右。面積的增大施工成本反而會降低，因為做膜結構車棚，除施工測量有區別以外，所用人員和工具，以及運輸都是一樣的。由于使用材料少，內部空間大，減少了廢棄物的產生，從另一個角度來講，膜結構車棚也是有利于環保的。這種膜結構車棚的質保期一般可以在15年左右。
