天津報廢車回收電話承諾守信「萬星再生」

汽車報廢回收拆解細則_新聞中心

汽車報廢回收拆解細則

隨著現在經濟水平的高速發展，也讓大家的生活水平有了明顯的提高。所以現在汽車的保有量也是逐日增加，但是，買車對于普通家庭而言，也是一筆不小的開支，除了土豪之外，大部分車主都希望自己的車能夠開的越長越好。

條。為規范汽車報廢回收拆解活動，加強汽車報廢回收拆解行業管理，根據《報廢機動車回收管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》），制定本細則。

第二條。在中華人民共和國境內從事汽車報廢回收拆解活動，適用本細則。

第三條。國家鼓勵汽車報廢回收拆解行業市場化、化、集約化發展，推動完善汽車報廢回收利用體系，提高回收利用效率和服務水平。

第四條。負責組織全國汽車報廢回收拆解的監督管理工作，發展改革委、、部、生態環境部、、市場監管總局等部門在各自職責范圍內負責報廢機動車有關監督管理工作。

第五條。省級商務主管部門負責實施汽車報廢回收拆解企業（以下簡稱回收拆解企業）資質認定工作。縣級以上地方商務主管部門對本行政區域內汽車報廢回收拆解活動實施監督管理，促進行業健康有序發展。

第六條。回收拆解行業協會、商會等應當制定行業規范，提供信息咨詢、培訓等服務，開展行業監測和預警分析，加強行業自律。

汽車將強制報廢:不通過年檢或沒有準時參與年檢的車輛

小車報廢的年限及標準。小車原先在我國是15年年限就需要進行強制報廢，但是根據新規定，對于小轎車已經不做年限規定，而改為60萬公里，但是對于其他車型依舊有年限強制報廢規定報廢汽車回收。以下汽車將強制報廢：不通過年檢或沒有準時參與年檢的車輛。根據相關法律法規規定，機動車是年年都必須要參與車輛年檢的。而在檢驗有效期滿后，連續三個機動車檢驗周期內，未取得檢驗標志和標志的車輛，也將會面臨強制報廢的局面。

強制報廢車輛規定是什么?

強制報廢車輛規定:私家車包括5座轎車和7座SUV車型，非營運性質的小、微型汽車無使用年限，行駛里程達到60萬公里，國家將引導報廢。如果超過15年且行駛里程未達到60萬公里，車輛每年需要年檢2次，檢驗不合格的將強制報廢.如果一輛車已經行駛到5到60萬公里，那么車齡也差不多10年以上了，而目前汽車的檢驗要求是越來越嚴格，如果車輛達到10年以上，那么想要通過年審還是非常困難的。而一旦年檢不合格，那么車輛就難逃強制報廢的噩運。