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發布時間：2020-12-18 09:12
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皮帶輸送機上哪些部位容易傷人？
因為帶式輸送機電機工作電壓低于規劃電壓，電機轉不動呈現打滑表象，防打滑維護動作停電停機，人員又發動皮帶然后操作升壓按鈕欲使皮帶正常工作，這是皮帶打滑更兇猛，維護動作斷電后皮帶俄然下滑股動驅動輪倒轉將電機轉子，線包甩出，形成嚴峻的設備損壞事端。
皮帶司機發現皮帶滾筒呈現打滑表象，所以司機未停機便用腳去踩皮帶企圖得到解決，不小心將腳卷進滾筒受傷致死。
皮帶上方照明燈損壞，人員打點停機站在皮帶上替換燈泡，皮帶俄然發動將其閃倒，其掙扎站起后欲跳皮帶，頭部碰在頂梁上致暈在皮帶上被拉入煤倉致死。其間人員雖打點停機，但未聯絡司機奉告明白；皮帶司機在人員打點停機后未查明停機緣由再次發動皮帶是事端發作的主要緣由。
皮帶司機違規在皮帶工作中進入皮帶機尾坑內檢查皮帶毛病緣由被卷進皮帶機尾致死。其間有關部門對操作人員的崗位操作訓練不到位，皮帶司機安全意識淡漠，冒險蠻干是事端發作的主要緣由。
司機違背操作規程，在輸送機工作中打掃輸送帶滾筒煤粉，且不按規則運用專用工具不小心落入滾筒絞傷致死。
皮帶輸送機滾筒磨損產生的經濟損失
在皮帶輸送機運行過程中，滾筒膠面十分容易磨損，嚴重的話會導致停機，影響生產進度，產生較大的修理費用。
1 直接經濟損失
如?1000*1800的滾筒膠面，再次包膠的市場價格約為3500元，若是在膠面磨損之后沒有及時更換，滾筒本體將一同磨損，若磨損后的強度、硬度仍能支持皮帶輸送機下次使用，就可以只修補滾筒的磨損處，之后再進行包膠，修理費用就是“包膠費用 磨損修補費用”，根據磨損程度不同，每個滾筒的修補費用價格在6000～16000元。
若是滾筒的本體磨損較嚴重需要更換，目前市場上的包膠滾筒價格約為16000元·t，皮帶輸送機的帶寬若是1.6m，需要根據受力等，安裝不同的滾筒，滾筒重量在2～6t，滾筒的換新價格高昂，經濟損失巨大。
另外，滾筒安裝時，需要用起重機將輸送機吊起到放松狀態，并且皮帶輸送機安裝滾筒的位置不同，難度也不一樣，根據記錄，更換一個滾筒，配送費與人工費用平均約為8500元。
2 間接經濟損失
如果一臺皮帶輸送機存在問題，整條生產線都要停機。而更換滾筒需要4h，并且更換之前要清理物料，安裝之后重新啟動需要1h，因此，更換一個滾筒將停機5h左右，從而給企業造成間接經濟損失。
皮帶機異常噪聲
帶式輸送機的主要構件有牽引件、輸送帶、驅動裝置、張緊裝置、機架和托輥、清掃器、裝載和卸載裝置。
帶式輸送機運行時其驅動裝置、驅動滾筒和改向滾筒以及托輥組在不正常時會發出異常的噪聲，根據異常噪聲可判斷設備的故障。
1）托輥嚴重偏心時的噪聲。
帶式輸送機運行時托輥常會發生異常噪聲，并伴有周期性的振動。產生噪聲的原因主要是制造托輥的無縫鋼管壁厚不均勻，產生的離心力較大而發出聲音，可以在檢修時調整此類托輥的位置，達到降低噪聲的目的。
2）聯軸器的兩軸不同心時的噪聲。
在驅動裝置的高速端電動機與減速機之間的聯軸器，或帶制動輪的聯軸器處發出的異常噪聲，這種噪聲也伴有與電動機轉動頻率相同的振動。
發生這種噪聲時應及時對電動機、減速機的位置進行調整，以避免減速機輸入軸的斷裂。
3）改向滾筒與驅動滾筒的異常噪聲。
改向滾筒與驅動滾筒正常工作時噪聲很小，發生異常噪聲時一般是軸承損壞，主要原因有間隙過大或過小，竄軸，漏油或油質不好，軸承端蓋密封不嚴進入雜物，導致軸承磨損及溫度升高，此時輕則要消除漏點，更換潤滑油，重則更換軸承。
4）減速機的噪聲。
減速機振動或聲音異常的原因有地腳螺絲松動，對輪中心不正或對輪螺釘松動，齒輪掉齒或磨損嚴重，或者減速機缺油，應及時檢修或更換部件。
5）電動機的噪聲。
電動機振動、聲音異常的原因有幾方面：負荷過大；電壓低或兩相運行；地腳螺栓或對輪松動；軸承故障；電動機匝間短路。
應停機檢查，減少負荷，檢查螺釘的松動情況，檢查軸承損壞情況。
輸送機安裝的詳細步驟
當前輸送機在礦山、冶金、煤炭等行業中被大規模采用，因其安裝精度不像機床、大型電機等精密設備一樣要求很高，故有些用戶會選擇自己動手。但輸送機的安裝并不是沒有精度要求，一旦出現問題，將會給之后的調試和驗收工作帶來不必要的麻煩，生產中也很容易引起膠帶跑偏等事故。
輸送機安裝前的準備工作首先，要熟悉圖紙。通過看圖紙，了解設備的結構，安裝形式、零部件的組成及數量、性能參數等重要信息。然后再熟悉圖紙上重要的安裝尺寸，技術要求等。如果無特殊安裝要求，皮帶機的通用技術要求為：
（1）機架中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不大于2mm。
（2）機架中心線的直線度偏差在任意25米長度內不應大于5mm。
（3）機架支腿對地面的垂直度偏差不應大于2/1000。
（4）中間架的間距允許偏差為正負1.5mm，高低差不應大于間距的2/1000。
（5）滾筒橫向中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不大于2mm。
（6）滾筒軸線與輸送機縱向中心線的垂直度偏差不應大于2/1000，水平度偏差不應大于1/1000。
