齒輪供應商值得信賴「多圖」

斜齒圓柱齒輪的傳動是比直齒占優勢，并且是能夠緊湊的中心距離使用在高速的重載，其中斜齒輪的減速機中主要是一種新穎的減速裝置來傳動，使用的是為優化的，模塊的組合體方式，是一種先進的設計理念，斜齒輪的體積小，并且重量輕，其進行傳遞的轉矩是非常大的，進行起動的時候非常平穩，進行傳動比較精細，是能夠根據客戶的要求進行隨意的連接，是一個多種安裝位置的選擇。中國處于工業化、市場化和城鎮化加快發展的時期，也處在消費擴大和結構升級的時期，裝備制造業將迎來難得發展機遇，為齒輪的發展提供巨大市場空間。

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螺旋齒輪的使用和直齒齒輪之間相比較的話，占據著怎樣的優勢：

螺旋齒輪主要是根據螺旋角的關系，那么進行重疊的系數就會增大，因此其負荷的比壓就會降低，使得進行磨損就比較的均勻，并且還相應的增加了齒輪之間的負載的能力，使用壽命也增長。

螺旋齒輪的使用能夠實現的是大的傳動比，其中小輪之間的齒數是能夠至少設置到五齒。

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齒輪（Gear或cogwheel）是輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件，齒輪依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件。齒輪通過與其它齒狀機械零件（如另一齒輪、齒條、蝸桿）傳動，可實現改變轉速與扭矩、改變運動方向和改變運動形式等功能。由于傳動、傳動比準確、功率范圍大等優點，齒輪機構在工業產品中廣泛應用，其設計與制造水平直接影響到工業產品的品質。齒輪所用的鋼材料具有較高的力學性能，經過滲碳、淬火、低溫回火后，表面硬度能夠達到58~62HRC。

齒輪檢查

齒輪幾何檢查和驗證，可使用各種方法，如CT掃描、坐標測量機、白光掃描或激光掃描。特別有用的塑料齒輪，CT掃描可以檢查內部幾何和不完善之處，如孔隙率。

齒輪失效

齒輪崩牙通常是位移加上傳輸負擔就會先產生磨損一些齒輪，長時間下來造成齒輪崩牙。齒輪的失效主要出現在輪齒上。不過，輪齒每一種失效形式的出現并不是單一的，齒面一旦出現了點蝕或膠合，就會加劇齒面的磨損；齒面的嚴重磨損又將導致輪齒的折斷等。

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