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發布時間:2020-12-04 13:53  
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企業運輸作業的三個關鍵詞
三個關鍵詞: 1、 成本:運輸作業和物流中其它面向C端的作業線不同,雖然交通載體多樣,但畢竟作業形式有限,且容易學習模仿。所以,在運輸作業模式同質化越來越嚴重的今天,誰能有效的降低占物流費用大頭的運輸成本,誰就已在這場物流競賽中占得了先機。 2、 時效:對時效的有效控制,不僅可以為末端用戶帶來較強的用戶體驗,還能讓物流作業鏈中的各環節嚴格按計劃銜接開展,讓資源的使用更為和合理。但是對時效的控制,不是單純的貨或車到的越早越好,貨和車比原定計劃到達的過早可能會導致園區或倉庫的月臺不能及時安排貨位或車位,甚至導致園區或倉庫的后續作業計劃被打亂。所以時效是要讓貨或車無限趨近于計劃的時間準確到達。 3、 安全:安全不必多說,事故越少則損失越小,但完全杜絕事故也是非常困難的。企業運輸作業的百萬公里事故率需力爭壓至1.5%以下,若百萬公里事故率會高于3%,那就可能會引起運輸作業線的崩盤。

大件物流運輸為高風險運輸的原因
高風險運輸 由于大件貨物一般是較為精密的機器設備,其價值巨大,一旦發生事故將會造成較高的經濟損失,這是稱大件物流運輸為高風險運輸的原因之一。運輸的目的就是使貨物安全的到達目的地,而根據實踐可知,大件貨物的安全運輸,是由線路條件、運輸設備的設計性能、特定的超重貨物裝載加固設計的可靠性等要素決定的,而大件貨物的形狀、規格、質量、距地高度等條件又各不相同,所以在進行大件貨物運輸時,即便承運設備的車輛、船舶相同,但是貨物的加固、裝載方式、橋梁狀況、運輸線路也不盡相同,甚至是同樣的貨物,同樣的裝載、加固方式,同樣的運行線路,次運輸成功后,第二次運輸仍可能存在不確定性,這是稱大件物流運輸為高風險運輸的另一個原因。

傳統的自營物流主要源于生產經營的縱向一體化
傳統的自營物流主要源于生產經營的縱向一體化。 生產企業自備倉庫、車隊等物流設施,內部設立綜合管理部門統一企業物流運作或者是各部門各司其職、自行安排物流活動。在自我運輸服務需求滿足的情況下,生產企業會把閑置的物流資源提供給原材料供應商、其它生產企業或者消費者服務機構。這種自營物流服務還停留在簡單的生產管理環節,對生產企業來說物流活動完全是一種附屬產物,而且物流溝通產銷、降低成本和改進服務的重要作用沒有發揮出來。這種傳統的自營物流不能帶來產品增值效應。
