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發布時間:2021-08-22 19:43  
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本鋼結構工程在結構形式是框架,結合構件形式、重量、就位位置和施工現場實際情況,及現場設置塔吊的各項起重參數性能,本工程鋼結構采用綜合安裝方法進行。
1、鋼結構現場安裝方法:
廠房框架柱、梁等構件重量都較輕,吊裝主要采用NK250型25t汽車吊吊裝吊就位。
2、鋼結構現場安裝順序:
鋼結構吊裝采用“先中間、后外側,先柱后梁,先下后上”的原則。在廠房的中間部位形成一穩定得框架體系,然后向兩端進行推進、對稱安裝其余的鋼柱、鋼梁構件。
方管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管,也稱為鋼制冷彎型材。它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋特厚壁方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平。在焊接過程中注意柱梁標高、水平度、垂直度的測量觀測,發現異常情況及時暫停,分析原因,及時改變焊接順序進行特殊處理,對每層的每個作業區的焊接施工要做詳盡記錄,以總結變形規律,綜合進行防變形處理。綜合力學性能好,焊接性,冷,熱加工性能和耐腐蝕性能均好,具有良好的低溫韌性。
方管的性能:
塑性 塑性是指金屬材料在載荷作用下,產生塑性變形(變形)而不破壞的能力。硬度 硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產中測定硬度方法的是壓入硬度法,它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面,根據被壓入程度來測定其硬度值。如對支座附近(主要是1/4跨度之間)合攏焊接順序:先焊接頂板對接縫,再底板對接縫,后腹板對接縫,最后焊接腹板(包括其他縱向加強結構)與頂、底板的角焊縫。