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啥是灑水車發動機？  

灑水車發動機是將其他方式的能量轉變為機械能的一種機械設備，灑水車多選用的是內燃機。內燃機是燃料在發動機內部焚燒的一種熱力機。內燃機每完成一次熱功變換，都要閱歷一系列接連的作業流程，構成一個作業循環，不然就不能完成熱功的變換。二、罐口罐口組件：大蓋由螺栓緊固在罐門頸板上，由一個支銷和一個護板小蓋連接在一起，順時針轉小蓋之上手柄可使小蓋壓緊。如今發動機的規劃和制作技能使他能夠滿意群眾對轎車功能和環境保護的需求，是轎車的“心臟”。  運水車是由發動機，底盤，電氣設備，車身四有些組成。

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綠化灑水車

1、取力器 2、水泵 3、水罐 4、連通閥 5、消防球閥 6、過濾網 7、前沖閥、8、灑水炮閥 9、側噴閥 10、后灑閥 11、灑水炮 12、罐口蓋 13、前沖器、14、側噴蓮花頭 15、后灑砣 16、防旋板 ABC、三通四位閥一、罐體灑水車罐體結構，罐體為橢圓柱形或方型，用鋼板制成，整車罐體水倉為2-3室，中間隔板下端有通孔，倉內隔板具有防波作用。以減低汽車行駛時罐內液體的沖擊。聲訊開關設在駕駛室內左側，設為單檔開關，抽出單檔開關音樂聲響，再按下則音樂停止。水出口處裝有防旋板，以防灑水時產生漩渦影響水壓。外表涂防銹漆及裝飾漆。

二、罐口罐口組件：大蓋由螺栓緊固在罐門頸板上，由一個支銷和一個護板小蓋連接在一起，順時針轉小蓋之上手柄可使小蓋壓緊。反轉，脫開耳板后，則可打開，大蓋上開有一個30的孔，以便在加水過程中，使罐內的壓力與大氣壓力基本一致。如何消除灑水車雨刮器片的震動和噪聲：用鉗子把各關節處和夾橡膠片處的間隙調小即可。三、取力器與各車型變速箱相匹配的專用取力器，氣動操作或手動操作，操作開關向后拉，取力齒進入齒合位置，通過傳動軸帶動水泵工作，開關向前回位，水泵即停止工作。四、水泵自吸式葉輪泵系灑水車專用泵。

綠化灑水車水泵工作過程

1.要檢查泵內的液體是否有足夠的，它必須高于泵軸。綠化灑水車綠化灑水車工作原理綠化灑水車以車輛變速箱取力器為動力源，由傳動軸將動力傳給水泵，使泵在額定轉速下運轉，按照設定的功能將液體吸入罐內，或將罐內的液體通過泵加壓排出罐外，從而完成綠化灑水車的各項專用功能。2.泵的吸入管口要浸泡在液面30cm以下，這樣可以防止空氣進入。3.檢查管路不系統是否漏氣，要保證無漏氣現象。4.出口管道與泵出口連接時必須保證直管長度≥200毫米后再接彎管。灑水泵是外混自吸式模式，所以泵內要有適量的液體。泵啟動后葉輪旋轉。葉輪會形成負壓，然后泵內的氣體與液體相混合，通過壓出室進入氣液分離室，從出口管中排出，泵中的液體和液體在分離室中下沉，經過循環系統，排出管內氣體，泵開始自吸，灑水車裝置開始運轉起來。

灑水車冬季保養的“三”大竅門

1.在冬季停放東風灑水車的空間一定要通風，不能太潮濕，因為潮濕的空氣容易腐蝕車漆和零部件。

2.灑水車停放的時間長，要注意輪胎等膠制品的老化、膨脹或者變形現象，停駛時間越長，變形部位越不易恢復。如有發現一定要及時送到維修點維修。

3.灑水車在冬季停駛的時候，蓄電池會自動放電，因此一定要經常檢查蓄電池的電量，及時補充電量。早上4點到6點是一個時段，然后為了避高峰期的時候，我們8:30再作業，11點結束，然后下午由1點到3:30作業結束。綠化灑水車一般使用的頻率比較少些，特別是在北方地區，大雪的持續時間長，灑水車就沒辦法進行作業，因而就會停駛很長時間，冬季灑水車停駛的時候保養是很有講究的，在此告訴大家一些保養的方法。