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發布時間:2020-12-13 04:43  
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如今萬達廣場眾多,適合豐速和其他一些大型商業廣場,近兩年來陸續開始對項目進行修改,引入車牌識別系統對停車場收費,使得停車場完全智能化處理.在形式的傳統停車場取票可以充電,充電速度慢,采用電荷可以取票還需要處理停車場人員經常檢查在箱卡也許紙質,往往出現一個吐不出卡的場景,單一的傳統停車場系統,付款方式,通常有有充電孔,嚴重影響了停車場的收益.
在過去的兩年中,車牌識別系統在技術上是成熟的,現在的車牌識別系統的停車場選擇全視頻車牌識別高清攝像機和快速制動,加上語音功能,進入停車場的車輛,系統會主動廣播車車牌號碼,車牌號碼,車型車載攝像機,彩色的圖片和文字捕獲的車輛,車輛信息.
在出現過程中,系統還將在車輛存在時啟動車輛信息,廣播車輛停放時間和支付金額.在這個過程中,車主不需要停車,完全改變了手動操作的問題,如動力低、服務差或收費過高.
廣泛應用于安防行業的停車場收費系統已經成為停車場中用于管理車輛進出和收費的重要設備.從停車場中我們可以看到,停車場管理人員越來越少,取而代之的是一套套智能化的停車場設備, 無論是從停車場出入口管理、車位管理、還是收費上,已經有設備取代了人工. 近年來,全國各大城市中出現了很多無人化管理的停車場,車主停車繳費整個過程可以在短短的幾分鐘內完成,這也是智能停車場收費系統在生活中被普遍應用的重要原因之一.
傳統的停車場收費系統在停車場中的應用主要就是對車輛出入口的管理,通過進出場的時間來計算停車時間和繳費金額.隨著車輛的不斷增多,停車問題愈發嚴重,對于停車場來說,在管理上越來越困難,為了能夠讓停車場管理更方便,互聯網時代下的云計算技術在停車場中的應用,讓不在同一區域的停車場實現了集團化管理,為停車場搭建一個云平臺,讓各個停車場的數據通過云端傳輸到管理中心,實現數據報表的合并,讓停車場管理人員實時了解各停車場的使用情況,讓停車場效益較大化.
車輛出入管理,智能車牌識別設備安裝在內外,記錄車輛的車牌號、存取時間,并結合自動門、欄桿機控制設備,實現車輛的自動管理.在停車場,可以自動計時收費,自動計算停車位數,并計算提示時間.停車費的自動管理可以節省人力,提率.
智能小區的應用,可以自動判斷入境車輛是否屬于該小區,實現了非內部車輛的自動計時收費.在某些單元中,應用程序還可以與車輛調度系統相結合,自動、客觀地記錄機組的車輛.