大理除灰雙套管擇優推薦 旭盈輸灰雙套管

本公司生產雙套管系統的輸送機理與常規氣力除灰系統不盡相同，主要不同點在于該系統采用了特殊結構的輸送管道，沿著輸送管的輸送空氣保持連續紊流，紊流雙套管，這種紊流是采用第二條管來實現的。即管道采用大管內套小管的特殊結構形式，小管布置在大管內的上部，在小管的下部每隔一定距離開有扇形缺口，并在缺口處裝有圓形孔板。孔板可用于通風吹灰。粉體輸送可以替換許多采用手動運送粉末方式這種又臟又污染環境的作業方式，實際使用也證明，結構簡單的，使用簡便的粉體輸送與傳統的復雜的粉末輸送系統相比，具有更簡便，更好的經濟性。

當雙套管的下部出現如圖所示的灰堆時，即出現了堵管現象，則此時輸送空氣因堵塞而改走內套管，則大量的輸送空氣在噴嘴的撞擊下產生強大的俯沖干撓氣流，對堵塞的灰堆切向沖擊而進行徹底的吹通，完成了雙套管自吹掃堵灰的過程。！旭盈公司將以更加可靠地產品、更加周到的服務，源于各界朋友合作共贏，共創輝煌！紊流雙套管氣力除灰屬于正壓氣力除灰方式，該產品的工藝流程和設備組成與常規正壓氣力除灰基本相同：即通過壓力發送器(倉式泵)把壓縮空氣的能量(靜壓能和動能)傳遞給被輸送物料，克眼沿程各種阻力，將物料送往貯料庫。

除灰雙套管在氣力輸送時不堵管

除灰雙套管系統采用了特殊的管道結構形式,即管道內加了1個較細的小內套管，沿內套管一定間距開了很多口與大管相通，小管和大管共用同一氣源。由于物料流速很低，當沉積堆積時，該處阻力加大，主管中空氣進入內套管，并從內套管的下一個開口噴出,吹開堆積的物料，使輸送繼續進行。由于輸送管內氣固始終處于高度紊流狀態,因而管內物料不易堵塞。近，由于我國過硬的生產技術，很多發達國家都喜歡在我們國家進口除灰雙套管，這也預示著走出國門的開始。

除灰雙套管的應用

除灰雙套管技術是在總結傳統輸送技術的經驗基礎上，發展起來的一種新型的粉料輸送技術。上世紀80年代歐洲興起，90年代引入我國，目前已經在眾多工程中得到廣泛應用。

現今 國內600MW以上發電機組紛紛投產，1000MW超大機組更是如雨后春筍般涌現，通過走訪調研，大機組灰量多在100t/h以上，煤質差的可達200t/h以上；除灰系統的輸送距離遠達到2000m左右，短也要500m以上。

相比以往中、小型機組，大型機組氣力除灰系統大出力、長距離輸送的特點越發明顯。目前，已經投運的1000MW級機組多在沿江、沿海等經濟發達地區，多燃用商品煤，其煤質相對較好。隨著社會經濟的發展，大型機組數量依然在快速增加、并有著向西南部和坑口發展的趨勢，這些地區火電廠煤質相對較差，單臺機組的灰量較多。相比以往中、小型機組，大型機組氣力除灰系統大出力、長距離輸送的特點越發明顯。除灰系統的大出力（適應煤質變化大）要求就顯得更為突出。