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發布時間：2021-10-14 06:01
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什么是國產小噸位起重機？
升機構和運行機構，較少采用鋼絲繩電動葫蘆和手拉葫蘆。旋轉和水平移動作業多采用手動，只有在起重量較大時才采用電動。
②壁上起重機是固定在墻壁上的懸臂起重機，或者可沿墻上或其他支承結構上的高架軌道運行的懸臂起重機。
壁行起重機的使用場合為跨度較大、建筑高度較大的車間或倉庫，靠近墻壁附近處吊運作業較頻繁時適合。壁行起重機多與上方的梁式或橋式起重機配合使用，在靠近墻壁處服務于一長方體空間，負責吊運輕小物件，大件由梁式或橋式起重機承擔。
③平衡起重機俗稱平衡吊，它是運用四連桿機構原理使載荷與平衡配重構成一平衡系統，可以采用多種吊具靈活而輕松地在三維空間吊運載荷。平衡起重機輕巧靈活，是一種理想的吊運小件物品的起重設備，被廣泛用于工廠車間的機床上下料，工序間、自動線、生產線的工件、砂箱吊運、零部件裝配，以及車站、碼頭、倉庫等各種場合。
關于KBK起重機使用中對主梁保護的重要性
主梁是KBK起重機金屬結構中的主要受力構件，它的保養工作的好壞直接關系到起重機的安全和性能，因此使用時要多加注意，同時在使用起重機之前，要先進行空載試車。
使用起重機的時候，必須避免急劇的啟動、制動以及與另一臺起重機相碰，因為這種急劇動作，會使橋架產生很大的附加動載荷，同時定期對主梁進行撓度的測量，工字鋼單梁起重機，以驗證主梁是否超出規定的變形。
不要忘了檢查起重機受力構件主梁和懸掛小車的焊縫，如發現焊縫有裂紋時，應立即停止使用，然后將有裂紋的焊縫鏟除，用焊條重焊，重焊時應注意工藝，確保焊接質量和防止焊接變形，檢查主梁與懸掛小車的連接螺栓是否有松動現象。
當發現起重機主梁有殘余變形時也應立即停止使用，經研究后，工字鋼單梁起重機參數，制定修復辦法，主梁修復或加固后，均應進行試車，工字鋼單梁起重機供應商，試車方法同上所述，合格后方可使用。
KBK起重機空載試車的時候，先要）用手轉動各機構的制動輪，使一根軸旋轉一周時不能有卡住現象，并且讓空載小車沿軌道來回行走三次，此時，車輪不應有明顯打滑，主動車輪應在軌道全長上接觸，啟動和制動應正常可靠，限位開關的動作準確，小車上的緩沖器與橋架上的撞頭相碰的位置準確。
合格之后開動起重機的地面按鈕盒，使空鉤上升、下降三次，開關的動作應準確可靠，把電動葫蘆小車開到跨中，起重機沿廠房全長行走兩次，以驗證房架和軌道，然后以額定速度往返行走三次，檢驗行走機構的工作質量。
如何防止起重機工作出現意外，需要做到哪些工作
在起重機的工作中，一旦出現意外，可能會造成非常嚴重的后果，因此在其工作中，一直強調要保證起重機三大構件的安全，那么需要做到哪些工作呢？
一、要保證吊鉤的防脫鉤裝置完好，吊鉤在使用時應防碰撞；要勤給各潤滑點加油；發現處裂紋、破口或磨損量超過標要及時更換滑輪。要勤檢查鉤身，發現裂紋和鉤口磨損量超過厚度的10以及開口度變化時，應及時整改。值得注意的是，吊鉤缺陷不得補焊處理。
二、起重機作業時，操作人員要認真檢查制動器的零部件是否運轉正常，是否卡塞，閘瓦間隙是否合適，制動倫表面是否良好，調整螺母是否緊固。對于制動器的潤滑每周應進行二次，但注意不要將潤滑油沾在摩擦部件上。若閘瓦、制動輪、小軸、心軸等處磨損量超標;主彈簧、輔助彈簧出現斷裂或塑性變形;制動等處出現裂紋;制動電磁鐵、電力液壓堆桿等出現故障時，因及時修理，不得帶病運行，確保安全。
三、鋼絲繩在使用時，應避免銳角曲折。起重機的起(制)動、加(減)速度均需緩慢，防止鋼絲繩受力過猛二崩斷。起重機在電力線旁邊作業時，要注意與電力線保證有足夠的安全距離，防止鋼絲繩碰上電力線而燒損。當鋼絲繩與建筑物、設備的尖角接觸時，應墊上木塊。鋼絲繩應整齊排列在卷筒上，不得混亂，避免受壓損壞。在鋼絲繩邊不得燒焊，防止高溫電弧和焊渣灼傷鋼絲繩。在鋼絲繩過短時，不得采取長的辦法從新使用。要加強鋼絲繩的保養，經常用煤油等清洗劑洗去鋼絲繩上的污垢，并注意將潤滑油蘸浸入鋼絲繩。作業時，操作人員要每天檢查一次鋼絲繩，注意檢查鋼絲繩是否磨損、斷絲、腐蝕、直徑變化以及其它物理、化學變化，并注意檢查繩端的固定狀況。
