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發布時間：2021-04-27 03:00
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LED太陽能路燈技參數
LED是冷光源，與白熾燈相比，節電效率可以達到90%以上。 在同樣亮度下， 耗電量是普通白熾燈的1/10， 熒光燈管的1/3，低壓節能燈的的1/2。4：你也可以把多個蓄電池串聯在一起,這樣的話太陽能電池電池板也可串聯從而進行充電。LED光源被稱為太陽能系統適用的光源，LED采用精控模式，LED燈在此模式下工作，明顯減低了 LED燈的發熱，解決了LED燈的死珠和光衰問題。
太陽能電池通常采用晶體硅太陽能電池組件，具有弱光響應性能。防反射膜和高透明性玻璃增加了所產生的能量；框架上開有 4 -6個孔，易于安裝在所有系統結構上；提供標準MC 接頭和1m 長的電纜；在接合盒內有3個二極管，大大減少了從組件遮蔽的系統功率損失。而在冬季大致只有一半，陰天一般只有1/5左右，這樣的能流密度是很低的。
LED太陽能路燈采用鉛酸免維護或膠體蓄電池，具有體積小、重量輕、自放電小、維護少、壽命長、使用方便、對環境無腐蝕、無污染等優良特性，與傳統的鉛酸蓄電池相比，在使用、維護和管理上有著明顯的優點。
太陽能路燈燈桿冷鍍鋅和熱鍍鋅都是為了防腐，延長路燈的使用壽命，那么它們有什么區別呢?
1工藝的區別：
冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設備將工件經過除油、酸洗后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設備的負極，在工件的對面放置鋅板連接在電解設備的正極 ，接通電源，利用電流從正極向負極的定向移動，就會在工件上沉積一層鋅;
熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入溶化的鋅液里一定時間，提出來即可。
2外觀的區別：
電鍍鋅外表比較光滑、明亮，采用彩色鈍化工藝的電鍍層也黃綠色為主色，呈七彩。采用白色鈍化工藝的電鍍層呈青白色或白色呈綠光，白色鈍化工藝的鍍層與陽光呈一定角度下略顯七彩。太陽能路燈的低碳環保、安全可靠等一系列的優點，被廣大客戶認可，從而得到了大力的推廣。在復雜工件的角棱部位容易產生“電燒”而成灰暗，該部位鋅層較厚。在陰角部位易形成電流死角而產生欠電流灰暗區，該區域鋅層較薄。工件整體無鋅瘤、結塊等現象。
熱鍍鋅外觀較電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易產生工藝水紋和少許滴瘤，尤其是在工件的一端較為明顯。
然而，略顯粗糙的熱鍍鋅的鋅層卻比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性能也是電鍍鋅的幾十倍，在價錢上自然也比冷鍍鋅高得多，不過從長遠來看，防銹長達10年以上的熱鍍鋅會比僅有1-2年防銹效果的冷鍍鋅受歡迎。
太陽能路燈安裝驗收標準：
1、在太陽能路燈運行之前，應該檢查好燈桿，燈具，組件等是否符合設計要求。
2、燈桿的位置是否合理。
3、太陽能路燈電池組件的方位角以及傾角是否符合設計的要求，沒有遮擋物。
4、太陽能路燈的控制器設置時候符合要求。
5、太陽能路燈燈臂安裝應該與道路的中心線垂直。
6、太陽能路燈燈具的調試檢驗，縱向的中心線與燈臂的中心線應該是一致的，平均亮度高度要達到設計要求。
7、燈桿，支架，電池組件應該牢牢的固定住。
8、路燈設備要做好防盜措施。
一體化太陽能路燈發展與設計：
一體化鋰電池太陽能路燈采用高透光、高折射光學玻璃透鏡,這么設計不只確保光通量的輸出,有必要程度上不妨更好的發揮路燈的反射率作用.不妨說是一哪類非常高超的配光技術,在應用上的作用也是非常杰出的.一體化太陽能路燈不妨很好發揮它的透光功用和抗紫外線功用,然后讓路燈的作用發揮.
一體化太陽能路燈常常都大概為己所用長達二十五年以上,所以是非常經濟實惠的,購買一盞太陽能路燈就可為己所用如此長的時刻,節省很多的資金。
