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發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 05:53  
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液壓升降平臺(tái)試壓時(shí)的注意事項(xiàng)
叉車用移動(dòng)液壓登車橋價(jià)格壓力測(cè)試的目的主要是驗(yàn)證漏油,控制裝置和系統(tǒng)的抗壓強(qiáng)度和電路。系統(tǒng)壓力測(cè)試通常需要進(jìn)行分類測(cè)試。每級(jí)檢查一次,逐漸增加到規(guī)定的實(shí)驗(yàn)壓力。這樣可以有效地防止事故的發(fā)生,壓力測(cè)試的選擇:中低壓力應(yīng)為工作壓力的共同制度的1.5-2倍,高壓系統(tǒng)是1.2-1.5倍很大的工作壓力系統(tǒng),在高沖擊或嚴(yán)重壓力變化的電路中。試驗(yàn)壓力必須大于很大壓力;在我國(guó)這項(xiàng)技術(shù)從80年代末開(kāi)始,先后成功地應(yīng)用氣控制系統(tǒng)的可靠性和耐久性試驗(yàn)。對(duì)于橡膠軟管,在普通工作壓力為1.5-2倍的情況下不應(yīng)有異常變形,在普通工作壓力下不得損壞2-3次。測(cè)試系統(tǒng)時(shí),請(qǐng)注意以下幾個(gè)方面:
1.施加壓力時(shí),系統(tǒng)安全閥必須調(diào)整到所選的實(shí)驗(yàn)壓力值。
2.潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí),必須打開(kāi)液壓系統(tǒng)的排氣閥,必須關(guān)閉空氣才能關(guān)閉。同時(shí),叉車用移動(dòng)液壓登車橋價(jià)格節(jié)流閥打開(kāi)。
3.如果測(cè)試期間系統(tǒng)發(fā)出異常聲音,請(qǐng)立即停止。檢測(cè)到并排除原因后,再試一次。
4.進(jìn)行測(cè)試時(shí),必須注意安全措施,并制定相應(yīng)的計(jì)劃。
磨損后維護(hù)液壓升降平臺(tái)
1.潤(rùn)滑油。定期在叉車用移動(dòng)液壓登車橋價(jià)格的連桿銷之間研磨潤(rùn)滑油,以減少部件之間的磨損程度并降低噪音。我們也關(guān)注液壓升降平臺(tái)。升降時(shí)產(chǎn)生的噪音量,如果噪音太大,請(qǐng)立即斷開(kāi)電源并檢查噪音的原因。
2.更換新油。丟棄舊的液壓油,松開(kāi)墊圈,排空機(jī)油濾清器,清潔,用壓縮空氣清潔,然后更換油箱并連接管道。注意:更換叉車用移動(dòng)液壓登車橋價(jià)格新油后不要繼續(xù)使用舊油。否則,系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)部件將加速磨損。
3、為此,設(shè)計(jì)了大型構(gòu)件液壓同步提升試驗(yàn)臺(tái),試驗(yàn)臺(tái)共包括3部分:液壓同步提升試驗(yàn)臺(tái)。液壓加載試驗(yàn)臺(tái)及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。丟棄舊的液壓油,松開(kāi)墊圈,排空機(jī)油濾清器,清潔,用壓縮空氣清潔,然后更換油箱并連接管道。本文僅敘述液壓同步提升試驗(yàn)臺(tái)的功能及其調(diào)試試驗(yàn)。 在升降式工作臺(tái)攜帶著工件上升時(shí),需要液壓缸向其提供驅(qū)動(dòng)力,即液壓缸向工作臺(tái)輸出能量;而在工作臺(tái)攜帶著工件下降時(shí),其勢(shì)能將釋放出來(lái)。
液壓升降機(jī)在實(shí)際工程實(shí)施前有必要對(duì)液壓同步提升設(shè)備進(jìn)行模擬試驗(yàn)。試驗(yàn)包括:同步提升油缸、液壓泵站、千斤頂?shù)燃虞d試驗(yàn)和耐壓試驗(yàn)、以及傳感檢測(cè)系統(tǒng)