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發布時間：2020-10-28 13:17
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道路照明是城市照明的重要組成部分，傳統的路燈常采用高壓鈉燈360度發光，不過這種燈存在光損失大的缺點，會造成能源的巨大浪費。當前，全球的環境在日益惡化，各國都在發展清潔能源。而隨著國民經濟的高速增長，我國能源供需矛盾日漸突出，電力供應開始存在著嚴重短缺的局面，節能是所急需解決的問題。因此，開發新型、節能、壽命長、顯色指數高、環保的路燈對城市照明節能具有十分重要的意義。
上面的說明對LED路燈以定向發光、功率消耗低、驅動特性好、響應速度快、抗震能力高、使用壽命長、綠色環保等優勢逐漸走入人們的視野、成為具有替代傳統光源優勢的新一代節能光源，成為道路照明節能改造的好選擇。然而現有的LED路燈大多結構復雜，散熱效果差，不便于調整燈光的照射角度，并且由路燈都是安裝在高空中的支撐桿上，由于刮風下雨會使支撐桿產生振動，而現有的路燈抗振性較差，不僅會降低路燈的使用壽命，還會使路燈發生松動，存在較大的安全隱患。
太陽能路燈供電通常采用的三相五線制供電
太陽能路燈供電通常采用的三相五線制供電，一盞燈使用其中一相（A）與零線（N）連接，二盞燈與其中一相（B）與零線（N）連接，第三盞再與其中一相（C）與零線（N）連接，其后這樣循環，每一相線上的燈是并聯關系，地線連接在每盞太陽能路燈的路燈桿上，這樣做是為了三相負載平衡及安全，出現太陽能路燈的損壞時候會看到太陽能路燈其中的某一盞燈不亮，或者有規律的一串燈不亮，問題中提到的一段一段的壞掉的情況，那是將多盞相鄰的燈連接在一相上造成的，實際施工中若燈泡額定電壓為380V、太陽路燈桿是絕緣材質，為了節約成本也見到有使用三相三線供電的方式。 一般路燈內部的燈珠是是串聯的，但是模塊與模塊之間是并聯的 成品路燈一般是并聯的，一般采用分線路控制，就如你在提問中說道的一段一段的壞其實就是那一條線路出了問題。
太陽能路燈維修常見的故障
1、蓄電池的問題。如果亮燈時間短，電池儲能下降，造成陰雨天氣，亮燈時間短，那就是蓄電池的
問題，應該更換蓄電池。
2 LED光源的問題。太陽能路燈燈珠不全亮，除了LED光源本身的質量問題外，就是焊接問題，應該
及時換掉不行的燈珠或者把燈珠焊牢或者更直接的換掉燈頭。
3 安裝場所問題。安裝太陽能路燈的場所，太陽光照不足，不能給蓄電池蓄能也是一大問題。應該
找出合適這種場所的太陽能路燈系統，達到照明需求。
4 線路問題。線路連接不良，蓄電池饋電，儲能下降，會造成燈光閃爍。應該及時更換或者修好線
路接觸不良的地方。
5 整燈不亮會是什么問題呢?首先，先檢查控制器是否進水了，如果不是控制器的問題，就在測測電
池是否有電壓，電壓是否低于10.8v，如果不是，那就再看看電池板是否有電壓，如果沒有電壓就換電池板.
