鐵路用預埋件專業加工免費咨詢

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建筑幕墻的埋件分為預埋件和后補埋件兩種，而預埋件通常又分為平板預埋件和槽式預埋件。平板預埋件在我國的建筑已經應用了很多年，無論從生產工藝方面還是從受力分析方面都有著相當成熟的經驗。

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預埋件檢查

開始預埋之前,應檢查預埋件的品種、規格、數量是否與該工程設計要求相符并有合格證書。在支模和混凝土澆筑過程中，分派施工人員過程控制，監督和檢查預埋件是否偏位或損壞。并按工藝要求抽查預埋件的外形尺寸和焊縫質量。焊接應牢固、焊縫應飽滿、無裂紋、夾渣、氣泡等缺陷。槽形預埋件應檢查槽內泡沫條填充是否完好。并按樓層需要的預埋件品種、規格、數量進行配置。

中通電力金具制造有限公司秉承“以人為本，科技創新，專業制造，專心服務”的發展理念，堅持質量立企的發展戰略，產品在國家新建鐵路工程中已廣泛使用，并取得客戶的一致贊許。

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幕墻安裝前，進行預埋件精度控制，是必要的，它不僅可以消除安裝不穩固的質量事故隱患，還可以縮短施工工期和減少因校正預埋件而造成不必要的成本增加。一個槽式埋件的重量約為2公斤左右，外加兩個T型螺栓，一套槽型埋件的價格大概為25元左右。筆者結合移動項目幕墻施工案例，以及些許施工疏淺經驗，試談一下建筑幕墻施工中預埋件的放線定位，以及探討施工過程中的重難點及精度控制措施。

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預埋件水平標高控制是施工過程中的一個重難點。現場測量人員在懸挑板側模上彈出標高線，作為預埋件標高控制線，電焊工按照依次準確定位。這，固然較準確，控制較好，但混凝土澆筑后，效果并不樂觀，后經過現場分析，發現挑板下模板支撐并不牢固，澆筑混凝土后模板發生變形，導致預埋件也下沉，產生偏差。中通預埋件廠家供應(圖)_鐵路預埋件配件_鐵路預埋件預埋件位于現澆混凝土上表面時，板型預埋件尺寸較小可將預埋件直接綁扎在主筋上。因此，我們組織木工進行技術交底，對挑板處模板支撐體系進行加固，保證模板不會發生較大變形。