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發布時間:2021-01-15 04:24  
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挖泥船、抽沙船配置問題
針對于不同地區不同廠家制造挖泥船,挖沙船,抽沙船等采沙設備一些動力以及尺寸配置不同的問題,來談一下如何做出適宜的配置,讓生產過程更加節能節省成本。
從事船舶疏浚裝備這個行業的時間里,經常發現這樣的現象,同樣是挖沙船,在挖深等技術參數相同的情況下,電機配備有30KW,有50KW,甚至有70KW。2、經常檢查舵機工作時有無異響、噪聲、機械撞擊聲、工作油壓、滑油壓力是否正常,檢查電機和油泵的溫升情況。減速機也是一樣,有350,還有500用于同樣大小的挖沙船,抽沙泵,同樣是八寸抽沙泵,有的廠家用70KW柴油機帶,不需要揚程直接從岸邊抽到岸上,則有的客戶還能做到30KW帶動還可以輸送30多米的距離。這樣同樣的工作能力,同樣的生產量,消耗的能源,造成的成本損失是不同的。配過大的動力直接影響了工程的成本降低了利潤空間。
抽沙船、挖泥船等柴油動力配備都是根據水泵流量和揚程以及變速箱功率損失等參數經過科學的計算得到,而不是憑經驗或者借鑒其他廠家的配置然后再稍加大一點圖個放心得來的。其他機器的配備也是經過科學計算得到合理的數據。以免造成能源浪費成本浪費。


車載式淤泥固化站
1.機動性強;
2.造型美觀,適用于城市河道清淤工作。
3.能在夠的將清淤船輸的淤泥進行現場tuo水固化并輸送到運輸設備。
通過清淤船將底泥開挖,將抽出的淤泥輸送到車載式淤泥處理站,將淤泥進行現場tuo水并輸送到運輸設備進行運輸處理。
車載式淤泥處理站是一種用于城市河道、鄉間水陸,農村治污一體化進行污染物深度處理的可移動多功能處理設備,解決了現有技術中污泥深度脫水設備不能根據需要隨時移動換場的問題,實現了污泥脫水處理的移動式作業。


浩海公司按時完成了中鐵二十局宿鴨湖清淤項目的第yi艘挖泥船HID-CSD6024P
經過領導的精心組織、合理調度,在公司全體員工的辛勤努力之下,浩海公司按時完成了中鐵二十局宿鴨湖清淤項目的第yi艘挖泥船HID-CSD6024P,產品于2019年10月8日試車成功。
試車成功之后,公司提前對運輸途中可能出現的問題制定預案,科學安排運輸路線,并編寫了詳細的發貨清單。產品于10月11日順利交付到客戶手中,獲得客戶認可。
浩海公司將再接再厲,保質、保量、按時完成項目產品的生產、交付任務,把該項目打造成公司發展的一塊里程碑。



