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發布時間:2020-12-13 12:28  
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死檔的原因有很多,其中有很大一部分是全日制學校畢業后檔案自持,就是畢業時學校把檔案和報到證給到學生個人,然后呢,學生又沒注意到檔案的重要性,隨手往家里一放,有的同學呢因為考事業編制或者公務員,要政審,入職還需要調檔案,所以才想起來檔案還在家里放著,而單位不可能接收從個人手里遞過來的檔案,就會有檔案這個過程。
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如果很著急用檔案,或者學校那邊行不通,建議直接找檔案服務機構去辦理檔案相關事宜,通常來說只要你的檔案是真實的,檔案服務機構都能快速的存入人才中心
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這不是改革與新政策的問題,這是裸欺詐、剝削生為底層的卡車人。ZF你欠全國千千萬萬卡車同胞們一個公平,公平公正在哪里?只想問ZF,國三車怎么了?每年驗車費用、車船稅、保險一分不少給,國三車一樣燒柴油,憑什么要限行?且2019年部分城市提前強制報廢國三柴油車,又是誰給你們的權利?新車上牌15年報廢期是誰承諾的?難道是我們自己手寫的嗎?這算不算的一種欺詐行為?我們眾卡車司機都是普通人干著普通工作,我們用勞動換取報酬,雖然辛苦,但我們不需要ZF可憐,只求偉大的ZF能聽到全國千千萬萬卡車兄弟們的心聲,還我們一個公道!