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發(fā)布時間:2021-09-15 04:50  
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空運的集中托運
集中托運(Colidation)可以采用班機或包機運輸方式,是指航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運,填寫一份總運單送至同一目的地。這種托運方式,可降低運費,是航空貨運代理的主要業(yè)務之一。
一般規(guī)定
1. 托運貨物時應檢查托運人的有效件。按要求寫貨物托運書,明確是否保險,是否填寫聲明價值,并由托運人接貨人雙方簽字或蓋章。
2. 托運人對托運書的真實性,正確性負責。
3. 托運限制運輸及需要向,檢疫等部分辦理有關手續(xù)的貨物,應隨附有效證實。
4. 運輸條件不同或性質(zhì)相互對立的貨物,應分別辦理托運手續(xù)。
5. 貨物包裝應適合航空運輸?shù)囊螅瑖澜貌荽b和草繩捆扎。

航空貨物運輸保險
航空貨物運輸保險是以航空運輸過程中的各類貨物為保險標的,當保險標的在運輸過程中因保險責任造成損失時,由保險公司提供經(jīng)濟補償?shù)囊环N保險業(yè)務。航空運輸保險分為航空運輸險和航空運輸一切險二種。被保險貨物遭受損失時,本保險按保險單上訂明承保險別的條款負賠償責任。本保險索賠時效,從被保險貨物在卸載地卸離飛機后起計算,多不超過二年。

空運中拋貨
拋貨
拋貨,又稱為泡貨,國際物流,通俗的講就是輕貨。空運、快遞體積重量的計算公式是:長CM * 寬CM * 高CM / 6000,然后假如所得的體積重量(KG)大于實際重量,按體積重量計費,稱為泡貨。直接一點的說就是,每一立方米的貨物,假如大于167KG,則為重貨;反之,則為輕貨。
A:實際重量
就是貨物實際的重量
B:體積重量=長*寬*高/6000CM (現(xiàn)在國際上通行的算法)
假如A>B那就不是泡貨,國際物流,反之就是泡貨了。
重貨
重貨(HEAVYGOODS),在國際航運計費業(yè)務中,跨境鐵路 國際物流,為使承運人和托運人之間公道地結算運費,貨物的計費噸分重量噸(W)和體積噸或尺碼噸、收留積噸(M)。重量噸為貨物的毛重,公制以1T為1重量噸;體積噸為貨物“滿尺丈量”的體積,以1立方米為1體積噸。凡貨物理論各載因數(shù)小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為重貨。
