汽車環保尿素機器廠家常用解決方案 弘峻水處理設備

汽車尿素設備的表面處理

汽車尿素設備的表面處理內容不知道大家有沒有了解過，不了解也沒關系，下面就一起來看看吧。

一般汽車尿素設備一定要小心搬運，嚴防在搬運過程中磕碰、劃傷表面；卷板機輥輪纏繞尼龍繩，防止壓傷材料表面。（不銹鋼產品）；所有不銹鋼表面采用酸洗鈍化方法進行表面處理；表面處理前，應對要處理的表面進行檢查，其表面應無油、油脂、污染物等，否則應給予去除，對于微小的劃傷應給予修磨或拋光。

車用尿素設備的消耗原理

不知道大家對車用尿素設備的了解有多少，車用尿素設備主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。車用尿素設備一般用于柴油車上，下面介紹的是它的消耗原理，希望大家仔細閱讀。

柴油車的尾氣有害物質主要是氮氧化物和顆粒，在發動機內部可以通過技術手段降低顆粒排放，這樣尾氣里就主要是氮氧化物，采用噴射尿素到尾氣后處理裝置中，尿素在高溫下分解為氨氣，在催化劑的作用下會和氮氧化物反應，生成無害的氮氣和水，這一裝置叫做SCR后處理系統。汽車上有個專門的尿素箱，尿素就加在這個箱子里面。只要汽車運轉，就會消耗尿素。所以也要及時添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具體和發動機排量，型號，廠家等有關系。路況不一樣，載重不一樣都會引起尿素消耗量不一樣。

車用尿素設備噴嘴會損壞的原因

1、 客觀因素

SCR體系中發作雜亂的物理和化學反響，包含尿素溶液的霧化、破碎、蒸騰、液滴與排氣的能量和動量交流，粒子撞壁進程，液膜構成，Nox的催化還原反響等，并且尿素噴發后構成的霧化場和溫度場隨發動機運轉工況的變化而時間發作改動，尿素液滴在分解為氨氣時，簡單構成尿素結晶石等沉積物。沉積物會不斷累積，也會構成噴嘴阻塞。

2、 車用尿素溶液質量不合格

市場上價格低廉的殘次車用尿素溶液中的不容物和雜質過多會構成噴嘴阻塞損壞。

3、 尿素溶液噴嘴噴發后溶液剩余

發動機焚燒關閉后，噴嘴管路中的尿素殘留液會結晶構成管路及噴嘴阻塞。

車用尿素設備在使用后如何進行保養呢?

1、操作車用尿素設備之前，先講設備的技術參數進行檢測，檢查設備附近是否有臟東西;當設備建立后，聽一下設備的工說話是否有不正常。

2、在車用尿素生產設備做業過程中，緊記不能連續過載做業，一般做業一兩個小時后，要停一陣子，讓設備休息一下。設備也是有壽限的，不能連續做業。

3、自動檢查設備，如果發現零配件損壞嚴重的話，要及時更換;車用尿素生產設備路線有損壞的，及時換新的，避免在操作中對人體形成損害。