您好，歡迎來到易龍商務網(wǎng)！
發(fā)布時間：2021-07-26 15:47
【廣告】
液壓系統(tǒng)的液壓油箱
液壓系統(tǒng)由以下組成：
¨ 主液壓系統(tǒng)
¨ 轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)
1、主液壓系統(tǒng)
由以下部件組成：
1) 液壓油箱：存儲、冷卻、沉淀和過濾液壓油。油箱安裝有：
l 人孔蓋，安裝在油箱頂部，設(shè)置有兩個，其中在油箱回油區(qū)的人孔蓋上安裝液壓空氣濾清器；
l 液壓空氣濾清器，過濾油箱流通空氣，油箱加油時過濾油液；
l 液位計，2個，安裝在油箱的前側(cè)面，設(shè)置有高低兩個液位計，高位液位計，顯示井架降落后的油面；低位液位計，顯示井架豎起后油面；
l 油溫表，安裝在油箱的前側(cè)面，測量油箱內(nèi)油溫，正常工作油溫在30～70℃；主回油口，2個，設(shè)置在油箱的底板上，配置單向閥，分別連接主回油管和溢流閥回油口；單向閥在維修液壓管路時自動關(guān)閉，防止油箱中的油液流失；
l 排泄油口，設(shè)置在油箱的底板上，用堵頭封堵；打開堵頭可排放油箱液壓油；
l 主油泵吸油口，設(shè)置在油箱的前側(cè)面，安裝主吸油濾清器；
l 轉(zhuǎn)向油泵吸油口，設(shè)置在油箱的前側(cè)面，安裝轉(zhuǎn)向吸油濾清器；
l 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回油口，設(shè)置在油箱的底板上，配置單向閥，單向閥在維修液壓管路時自動關(guān)閉，防止油箱中的油液流失；
轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)
1) 轉(zhuǎn)向油泵，安裝在發(fā)動機取力口上，發(fā)動機轉(zhuǎn)動，驅(qū)動油泵工作。
2) 吸油濾清器，箱外自封式結(jié)構(gòu)，安裝在液壓油箱的側(cè)部，吸油筒浸入油箱內(nèi)液面之下，過濾起濾頭露在油箱外，設(shè)有自封閥、旁通閥、濾芯污染發(fā)訊器等裝置，更換或清洗濾芯時，可在箱外進行，拆卸，安裝方便，并且油箱內(nèi)油液不會流出。
3) 溢流穩(wěn)流閥，調(diào)定系統(tǒng)壓力，防止系統(tǒng)過載，保護系統(tǒng)及元件安全；油泵高速運轉(zhuǎn)，流量過大時，分流回油箱，確保系統(tǒng)較高穩(wěn)定流量。參見圖（溢流穩(wěn)流閥）
4) 轉(zhuǎn)向分配閥，跟隨方向機動作，控制液壓油的流向和流量，供給轉(zhuǎn)向油缸，推動前橋車輪左右轉(zhuǎn)向。參見圖（轉(zhuǎn)向分配閥）
5) 轉(zhuǎn)向油缸，雙向活塞油缸，前3橋各配一件；活塞桿頭連接在轉(zhuǎn)向節(jié)拐臂上，控制車輪轉(zhuǎn)角。參見圖（轉(zhuǎn)向油缸）
6) 球閥，連接在壓力管線與回油管線之間，當鉆機在作業(yè)工況時，打開球閥，系統(tǒng)卸載，保護系統(tǒng)元件。
液壓系統(tǒng)中的四聯(lián)閥
四聯(lián)閥：安裝在車架右側(cè)后部的液壓控制板上，由進油閥片、回油閥片和四工作閥片組成。進油閥片設(shè)置有安全閥，調(diào)節(jié)進入四聯(lián)閥工作壓力。松開并緊螺母，擰動調(diào)節(jié)螺桿便可改變安全閥的調(diào)整壓力，擰進時，調(diào)整壓力增大，擰出時，調(diào)整壓力降低；容積調(diào)速回路包括變量泵與定量執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達）定量泵與變量液壓馬達以及變量泵與變量液壓馬達三種不同的組合。注意調(diào)整完畢后，要擰緊背帽，鎖緊調(diào)節(jié)螺母。工作閥片均為氣動遠控，液壓閥芯由專用三位氣缸控制，組合氣動控制閥安裝在司鉆控制箱上。
A. 工況選擇閥：置“調(diào)整”工況，液壓動力傳送給六聯(lián)閥；置“作業(yè)”工況，液壓動力傳送到液壓大鉗；置中位，切斷六聯(lián)閥，液壓大鉗液路。
B. 液壓小絞車閥I：控制液壓小絞車I正、反轉(zhuǎn)，中位懸停。
C. 液壓小絞車閥II：控制液壓小絞車II正、反轉(zhuǎn)，中位懸停。
D. 液壓旋扣器閥：控制液壓旋扣器，正向旋轉(zhuǎn)，及停止。（用戶選配液壓旋扣器時安裝）
