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發布時間:2020-12-17 18:00  
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氣凝膠保溫材料被認為是目前適合不過的新能源汽車及動力電池薄的保溫隔熱材料。在環境保護及化學工業方面,納米結構的二氧化硅氣凝膠由于孔洞大小分布均勻,氣孔率高,可作為新型氣體過濾材料。氣凝膠是一種具有納米多孔結構超輕固體材料,孔隙率可高達99.8%,1931年由美國科學家發明,在電學、光學、聲學、力學、熱學等領域擁有許多神奇的特性。
有了新能源汽車就沒有了尾氣污染,空氣質量也漸漸的變好,那么電動汽車主要以鋰離子電池作為動力電池。在俄羅斯“和平”號空間站和美國“火星探路者”探測器上都被用來進行絕熱保溫。氣凝膠氈本身具有不燃特性,如果新能源汽車電池因溫度過高引發生火災時,可以起到的絕熱、防火的作用。 氣凝膠保溫材料是一種分散介質為氣體的多孔性固體材料,是目前輕的固體材料。
高熱阻及憎水性能的納米氣凝膠絕熱保溫油管,其實際應用節能保溫效果高達90%以上,將在實現石油工業在稠油熱采領域及常溫輸送上的開源節流氣凝膠保溫材料被認為是目前適合不過的新能源汽車及動力電池的保溫隔熱材料。氣凝膠的隔熱性能是普通玻璃纖維的37倍。因此,這種材料的應用前景在于,人們家中墻壁可以涂上它,從而大大減少房屋供熱和制冷需要。