您好，歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)！
發(fā)布時間：2021-07-27 08:18
【廣告】
數(shù)控機床每日維護保養(yǎng)
1、檢查潤滑油液面高度，保證機床潤滑。數(shù)控機床每日維護保養(yǎng)建議使用sq163系列68#導(dǎo)軌潤滑油。
2、檢查冷卻液箱內(nèi)冷卻液是否足夠，不夠及時添加。
3、檢查氣動三聯(lián)件油液面高度，大約為整個油管高度的2/3即可。每天將氣動三聯(lián)件濾油罐內(nèi)水氣由排水開關(guān)排出。
4、檢查空氣壓力，放松調(diào)整旋鈕，依右旋增壓，左旋減壓原則調(diào)整壓力，一般設(shè)定為5～7kg/cm2。壓力開關(guān)通常設(shè)定為5kg/cm2，低于5kg/cm2時報警，系統(tǒng)出現(xiàn) “l(fā)owair pressure”報警，壓力升高后，報警信息消失。
5、檢查主軸內(nèi)錐孔空氣吹氣是否正常，數(shù)控機床用干凈棉布擦拭主軸內(nèi)錐孔，并噴上輕質(zhì)油。
6、清潔刀庫刀臂和刀具，尤其是刀爪。
7、清潔暴露在外的極限開關(guān)以及碰塊。
8、清除工作臺、機床內(nèi)、三軸伸縮護罩上的切削及油污。
9、檢查全部信號燈，異警警示燈是否正常。
10、檢查油壓單元管是否有滲漏現(xiàn)象。
11、數(shù)控機床每日工作完成后進行清潔清掃工作。
數(shù)控車床維修步驟：
1、故障記錄到位。車床故障時，操作者先停機保護現(xiàn)場，一般不要切斷電源，再詳細(xì)記錄故障細(xì)節(jié)并及時通知維修人員，故障記錄的內(nèi)容主要有：什么時間、什么操作、什么報警及其他情況等。
2、診斷分析到位。數(shù)控車床維修人員要立足于以往維修經(jīng)驗的積累，綜合運用現(xiàn)代機床模塊化維修方法——原理分析法、報警信息分析法、數(shù)據(jù)/狀態(tài)檢查法、在線監(jiān)控法、隔離法、強迫閉合法、程序測試法及工作介質(zhì)流向法等，對故障診斷分析以快速判斷故障的可能原因和部位。輔助系統(tǒng)種類繁多，如:固定循環(huán)(能進行各種多次重復(fù)加工)、自動換刀(可交換刀具、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。
3、故障維修到位。對磨損或損壞的機械零部件測繪、更換并檢測精度，對電氣元件、電路板進行簡單維修或整體更換，對車床參數(shù)或加工程序進行修改等。后確認(rèn)各環(huán)節(jié)無誤后，數(shù)控車床空運轉(zhuǎn)并試切工件。
統(tǒng)參數(shù)發(fā)生變化或改動、機械故障、機床電氣參數(shù)未優(yōu)化電機運行異常、機床位置環(huán)異常或控制邏輯不妥，是生產(chǎn)中數(shù)控機床加工精度異常故障的常見原因，找出相關(guān)故障點并進行處理，機床均可恢復(fù)正常。
生產(chǎn)中經(jīng)常會遇到數(shù)控機床加工精度異常的故障。此類故障隱蔽性強、診斷難度大。一般影響切削速度、深度和進給率的條件有機床、工具、刀具及工件的剛性。導(dǎo)致此類故障的原因主要有五個方面:（1）機床進給單位被改動或變化。（2）機床各軸的零點偏置（NULLOFFSET）異常。（3）軸向的反向間隙（BACKLASH）異常。（4）電機運行狀態(tài)異常，即電氣及控制部分故障。（5）機械故障，如絲桿、軸承、軸聯(lián)器等部件。此外，加工程序的編制、刀具的選擇及人為因素，也可能導(dǎo)致加工精度異常。
反向間隙：在數(shù)控車床上，因為各坐標(biāo)軸進給傳動鏈上驅(qū)動部件（如伺服電動機、伺服液壓馬達和步進電動機等）的反向死區(qū)、各機械運動傳動副的反向間隙等差錯的存在，構(gòu)成各坐標(biāo)軸在由正向運動轉(zhuǎn)為反向運動時構(gòu)成反向差錯，一般也稱反向空隙或失動量。由此設(shè)想是否可以在一次加工循環(huán)中加工數(shù)個零件，則主軸送進長度為單件零件長度的數(shù)倍，甚至可達主軸大運行距離，而彈簧夾頭夾緊機構(gòu)的動作時間間隔相應(yīng)延長為原來的數(shù)倍。關(guān)于選用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的數(shù)控車床，反向差錯的存在就會影響到車床的定位精度和重復(fù)定位精度，然后影響商品的加工精度。如在G01切削運動時，反向差錯會影響插補運動的精度，若差錯過大就會構(gòu)成圓不行圓，方不行方的景象；而在G00疾速定位運動中，反向差錯影響機床的定位精度，使得鉆孔、鏜孔等孔加工時各孔間的方位精度下降。一起，跟著設(shè)備投入運行時間的添加，反向差錯還會隨因磨損構(gòu)成運動副空隙的逐步增大而添加，因此需求定時對車床床各坐標(biāo)軸的反向差錯進行測定和抵償。
