深圳鋰電池過熱保護(hù)器生產(chǎn)廠家管狀電機(jī)溫度開關(guān)「安的」

 【】溫度開關(guān) 微型熱保護(hù)器ST01 電池過熱保護(hù)溫控開關(guān)

工業(yè)場景大大小小的電機(jī)，以三相電機(jī)居多，尤其是在、冶金、發(fā)電、化工、水務(wù)等行業(yè)廣泛應(yīng)用，同時(shí)這些行業(yè)大多對(duì)電機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行要求很高，但電機(jī)往往存在于高溫、高濕、塵雜、高電磁輻射的惡劣環(huán)境中，加上電機(jī)的供電電源質(zhì)量很可能不是很好 ，同時(shí)電機(jī)使用時(shí)間一長就會(huì)出現(xiàn)諸如定子、轉(zhuǎn)子、軸承等一系列問題，因此電機(jī)需要被保護(hù)，電機(jī)故障需要被提前預(yù)防。

常見的電機(jī)故障，諸如平衡電機(jī)故障（過壓、欠壓、堵轉(zhuǎn)、過載），非平衡電機(jī)故障（缺相、匝間短路、相間短路、接地短路、三相電流不平衡、三相電壓不平衡），具體來說是通過三相電流和三相電壓綜合判斷得來的。

 ST01溫度開關(guān) 鋰電池45度、75度充放電熱保護(hù)器 新能源溫控開關(guān)

電機(jī)由于結(jié)構(gòu)或者負(fù)載原因會(huì)使得轉(zhuǎn)子卡住，使得電機(jī)出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)情況，使得電機(jī)短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)過熱而燒壞。堵轉(zhuǎn)電流可達(dá)電機(jī)額定電流的 5 倍左右，故障電流能夠在短時(shí)間內(nèi)使得電機(jī)燒損。因此，在檢測到電機(jī)處于堵轉(zhuǎn)故障時(shí)，智能電機(jī)綜合保護(hù)器應(yīng)及時(shí)動(dòng)作，保證電機(jī)不因堵轉(zhuǎn)而燒壞 。

由于電機(jī)起動(dòng)電流在瞬時(shí)也能達(dá)到電機(jī)額定輸入電流的 5 倍以上，因此，無法單一地通過對(duì)電流的監(jiān)測，判斷是否出現(xiàn)電機(jī)的堵轉(zhuǎn)情況，一般采用躲過電機(jī)起動(dòng)時(shí)間的方法來實(shí)現(xiàn)。從而可躲過電機(jī)的起動(dòng)電流，以免延誤動(dòng)作，使電機(jī)無法正常啟動(dòng)。

列管式換熱器運(yùn)行時(shí)具體應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、初投運(yùn)要慢，要先預(yù)熱，逐步提溫；

2、做好減壓閥的預(yù)熱及投運(yùn)后的調(diào)整工作；

3、機(jī)組啟動(dòng)應(yīng)先開啟冷側(cè)閥門，待穩(wěn)定后再開啟熱側(cè)閥門；而停車時(shí)要先關(guān)閉熱側(cè)閥門，然后再關(guān)閉冷側(cè)閥門；

4、正常運(yùn)行后，關(guān)閉汽水換熱器疏水器旁通閥，疏水器投人正常工作。若疏水器溫度過低如50℃以下，旁通閥可開啟運(yùn)行，若疏水器溫度過高，如90℃以上且凝水系統(tǒng)無壓運(yùn)行時(shí)，將旁通閥關(guān)閉，不準(zhǔn)蒸汽通過，造成汽水沖擊；

5、運(yùn)行調(diào)節(jié)，運(yùn)行調(diào)節(jié)主要根據(jù)天氣變化情況來調(diào)整供水溫度和流量。操作人員主要通過控制熱機(jī)組一段列管換熱器的過熱蒸汽進(jìn)汽流量，達(dá)到控制機(jī)組出口水溫的目的。室外溫度較高時(shí)，通過控制設(shè)備運(yùn)行臺(tái)數(shù)及調(diào)整進(jìn)汽流量來控制溫度。但注意盡量減少換熱器開啟頻率，以免因頻繁開停而造成封密墊泄漏。供熱負(fù)荷減少時(shí)應(yīng)注意蒸汽管道疏水，以免換熱器內(nèi)產(chǎn)生水擊。運(yùn)行調(diào)節(jié)要整個(gè)系統(tǒng)協(xié)調(diào)進(jìn)行，統(tǒng)一調(diào)配。