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發布時間:2021-01-04 22:25  
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動力傘裝備:
座袋:也叫吊帶,是飛行員在空中飛行的座椅,一般按人體工程學設計,具有良好的舒適性和對人體的防護功能。為適應不同級別的飛行員與傘衣配套,座袋分為座式、臥式和可操縱式3種,一般可操縱座袋僅適用于技術水平較高的高1級飛行員和競賽傘配套。
鞋子:因為起飛時要奔跑,著陸時也可能降落在崎嶇不平的地面,故應穿著結實堅固、輕便、透氣性好,鞋底較厚,防滑,能良好地吸收著陸沖擊力的高腰運動鞋或
動力傘的用途:
三、慶典表演
動力傘可以在100米以下進行低空飛行,可隨意變換隊形。輕巧的傘翼隨風翩躚起舞,配上發動機的轟鳴聲,獨有的美感和精湛的技藝,不斷展現著航空體育夢幻般的魅力。
四、廣告宣傳
動力傘傘衣近30平方米的面積可以張貼廣告,傘下可以張掛條幅廣告,運動員還可以攜帶彩旗,傘衣廣告醒目,發動機的轟鳴和斑斕的色彩也引人注目,廣告效果不言而喻。
五、災情勘察
在水災等自然災害發生時,對災情的勘察一般是使用直升機,但動力傘誕生后,這種起飛場地隨意,能夠深入到災情嚴重的地區進行勘察。這是動力傘在通用航空領域重要的功能


如何體驗初次動力傘飛行?
對于動力傘新學員來說,飛行意味著一生之中1次脫離地面在空中滑翔,在某種意義上來說,你已變成了一只飛鳥,傘翼就是翅膀。有的學員不能適應這種變化,有一定的恐懼心理,以至于影響了對于飛行的操作。
動力傘飛行一次飛應該這樣
一:起飛時要果斷,要有速度,因為傘的速度越快,它的升力就越大(這有助于你大大縮短助跑距離,尤其是在風較小時)助跑時,教練員喊停時,要堅決的停下來。第二:起跑時要向前下方壓傘,嚴禁跳躍,下座。
第三:傘上頭后要及時松A組,防止傘過頭(傘超過了人)。
第四:傘離地飛行后,雙手放松,不要帶著剎車飛行。
第五:指揮員發出帶左手(右手)剎車后,一定要服從并及時帶,但動作要柔和。
第六:指揮員發出:“好,保持航線”,的口令時,帶剎車一側的手要柔和松回。
第七:指揮員發出:“減一點速度”的口令時,雙手同時柔和向下帶一點并根據指令及時送回。
第八:建立下滑角準備進場時,應觀查降落場,隨時準備微調。
第九:起飛后,落地前要注意聽口令,嚴禁私自操作。
第十:如起飛后發生(還沒有發生過)對講機跑頻,斷電,干擾等情況,也不必驚慌,通過微調剎車盡量對正降落場方向,離地面2米左右帶死剎車即可。
當你適應這種變化之后,這時的一切感受都是全新的;天空變成了街道,傘翼變成了雙腳1,氣流則變成了高速公路。飛艇飛行也是這種感覺。

