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              佳木斯蛋雞上料車用途好貨源好價(jià)格「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-22 17:54  

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              上料車設(shè)備特點(diǎn):

              1、主料線分料塔式和地斗式;

              2、料塔由鍍鋅鋼板或玻璃鋼制成;

              3、輸料系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),能迅速將飼料送至每個(gè)料盤中并保證充足的飼料;

              4、料塔容積可根據(jù)養(yǎng)鴨數(shù)具體設(shè)計(jì)(每立方米飼料約為0.65t);

              5、自動電控箱配備進(jìn)口料位感應(yīng)器,大大提高了輸料準(zhǔn)確性;

              6、料盤的高度可根據(jù)鴨不同日齡升降,清洗方便,拆下可做育雛開食盤用。





              上料車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

              1. 簡單可靠的技術(shù)設(shè)計(jì);

              2. 結(jié)構(gòu)獨(dú)特,省時(shí)省力;

              3. 投料均勻,損耗少;

              4. 操作方便,養(yǎng)雞設(shè)備,維護(hù)簡單;

              5. 投料可調(diào),有效提高工作效率。

              其結(jié)構(gòu)獨(dú)特,實(shí)用,省時(shí)省力,喂料均勻、損耗少、采用蓄電池供電、直流電機(jī)帶動、噪音小,操作方便、轉(zhuǎn)向靈活,是養(yǎng)雞場的節(jié)能理想換代設(shè)備。

               青州市金豐溫控設(shè)備廠主要產(chǎn)品:全自動燃煤加溫機(jī)、半自動燃煤加溫機(jī)、全自動電能加溫機(jī)、全自動燃油熱風(fēng)機(jī)、干燥機(jī)。金豐系列通風(fēng)降溫風(fēng)機(jī)、CAD優(yōu)化環(huán)流風(fēng)機(jī)、屋頂風(fēng)機(jī)、地爐引風(fēng)機(jī)、濕簾等多種產(chǎn)品。




              豬場電動上料車有80公分寬、90公分寬、1米寬、1.2米寬等多種規(guī)格,可以運(yùn)輸500公斤、800公斤、1000公斤等噸位,它可以適應(yīng)比較窄的豬場環(huán)境,可以爬坡,無論是建設(shè)在平原平底的豬場還是有一定坡度的山路均能使用,而且無論是干飼料還是有一定濕度的飼料都能運(yùn)輸,既可以運(yùn)輸普通的豬粉料、豬顆粒飼料、也能夠運(yùn)輸豬場使用的飼料原料等等,是一種多功能多用途的豬場電動上料、喂料運(yùn)輸設(shè)備。

              豬場電動上料車優(yōu)勢:

              優(yōu)點(diǎn):一、替代”高昂價(jià)格“的全自動喂料系統(tǒng)和昂貴的人工喂養(yǎng),目前國內(nèi)的自動化喂料設(shè)備不但價(jià)格很高,而且維修量極大,死角料發(fā)霉,停電后更麻煩。

              二、我廠的豬場電動上料車車:1:車寬一米以下(80公分寬),在從飼料房到各類豬舍內(nèi)行動自由。

              三、可以吸料、上料系統(tǒng),喂豬卸料速度控制,省力省工更省料,豬更健康,每年節(jié)省三人以上的工資及大量的飼料款,電瓶喂料車,克服招工難,費(fèi)用高,喂豬過程由打料人員一人完成。

              四、不用,豬場電動上料車,不用柴油,用高容量電瓶,晚上充電白天使用。




              上料車由車體、車轅和走行三部分組成。料車形狀和幾何尺寸一定時(shí),其有效容積與料車坑內(nèi)走行軌道的傾角、焦炭和礦石漏斗閘門的位置及開口尺寸有關(guān)。-般料車有效容積可取其幾何容積的0.7~0.8,大型高爐取較高值,小型高爐取較低值。料車車體內(nèi)壁裝有材質(zhì)為錳鋼或白口鑄鐵的耐磨襯板,為了卸料通暢和便于更換,襯板用埋頭螺釘與車體連接。襯板所形成的交界角做成圓角,以防止?fàn)t料在交界處積塞。料車后車輪為雙踏面,輪緣在兩個(gè)踏面之間。料車在斜橋上直線導(dǎo)軌走行時(shí),后車輪內(nèi)踏面與導(dǎo)軌接觸,進(jìn)入爐頂卸料曲線導(dǎo)軌時(shí),后車輪外踏面與卸料導(dǎo)軌的輔助導(dǎo)軌接觸,而內(nèi)踏面不接觸導(dǎo)軌。




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