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住人集裝箱寢室。在很多工程建筑工地上，常常會采用住人集裝箱，她們是住人集裝箱的大顧客，由于工程建筑工地常常必須拆遷，針對住人集裝箱而言，就無須擔憂職工們住在哪兒了，住人集裝箱能夠追隨工程建筑工地挪動，不但能夠省時省力，并且能夠不斷應用，節約修建成本費。

社會發展的發展是必須成千上萬人默默付出的，例如大家城市經營規模的不斷發展必須有成千上萬職工曰曰夜夜在工程建筑工地辛勤工作。她們住在工地，食在工地。過去她們是住在彩鋼板房中，但是這樣子的簡易房確實是非常容易出事了，近幾年來出現的住人集裝箱徹底替代了彩鋼板房，并且比其強不清楚幾倍。

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這兒大家說集裝箱要接地，關鍵便是規定做維護接地。也沒有查到明確規定集裝箱接地的有關技術標準，但在許多公司的安全工作上都會做此項工作中，尤其是辦公室住人集裝箱里邊一般都是會接電源，而且還會繼續裝有相對的電器設備，因此 接地是十分必需的。除開隔音降噪、抗沖擊的優勢，為何地鐵站新項目等施工工地都是會應用集裝箱房？

如今城市公共交通、工程建筑都發展趨勢的變的越來越快了。大伙兒到處都能看到新建的地鐵站新項目或是新樓盤新房子等工程項目。就拿地鐵站而言，地鐵站建造工程項目大，時間長，從設計方案線路到竣工是個非常繁雜的全過程。

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玻璃鋼防腐制集裝箱，優勢是抗壓強度大，剛度好，內容積大，隔熱保溫、防腐蝕、耐酸類好，易清理，維修簡單；缺陷是凈重大，易脆化，擰地腳螺栓處抗壓強度減少。

按構造歸類集裝箱可分成：

（1）內柱式與外柱式集裝箱，關鍵指鋁合金型材集裝箱，內柱式集裝箱就是指側柱（或端柱）坐落于倒壁或端壁以內；外柱式集裝箱就是指側柱（或端柱）坐落于倒壁或端壁以外；

（2）可折疊集裝箱（collapsidecontainer），指集裝箱的關鍵構件（外壁、端壁和箱頂）能簡易地伸縮或溶解，再度應用時能夠便捷的再組成起來；

冷藏集裝箱（reefercontainer）格外置和內藏式二種。溫度可在-60℃~ 30℃中間調節。內藏式集裝箱在運送全過程中可隨便起動制冷機組，使集裝箱維持特定溫度；而式則務必借助集裝箱專用汽車、船和專用型堆放場、地鐵站上配置的制冷機組來致冷。這類小箱子合適在夏季運送無鹽黃油、朱古力、冷藏魚類、煉奶、人造奶油等物件。

架構集裝箱（flatrackcontainer）沒有箱頂和兩邊，其特性是以集裝箱側邊開展裝卸搬運。以超載貨物為關鍵運輸目標，還有利于裝車家畜，及其例如不銹鋼板材這類能夠免去外包裝盒的裸裝車。還能夠有利于大中型超高貨物的起吊。