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發布時間:2020-12-30 08:24  
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眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、汽車德連接器、工業連接器及連接線產品的全自動化生產線設備研發制造。特別在多組件裝配、高速插端、高精密檢測、全自動包裝、五金/塑膠件成型攻牙及人工密集型產品非標設備定制有著豐富的實踐經驗和大量的成功案例。
在連通性方面,由于汽車娛樂系統的不斷擴充,高速數據傳輸功能的重要性日益突出。比如在有些車型上,倒車反光鏡上安裝了攝影頭,可使駕駛員擁有更廣闊的視 野,這就需要連接器傳輸更多的數據。有時還需要一個連接器同時解決傳輸GPS信號和廣播信號的問題,這就需要提升其數據傳輸能力。同時,連接器還需要承受 高溫,因為汽車引擎通常放置在汽車前方,盡管有防火墻進行防護,但還會有一些熱量會傳導過來,因此連接器要能夠承受高溫。
1)線束布置應沿邊、沿槽,防止線束直接承受壓力。
2)電線束尺寸應符合QC/T 29106的規定,其中電線束基本尺寸極限偏差取值如表1所示。
3)線束直徑過大需要彎折一定角度時要預留足夠空間,一般線束彎折半徑要大于線束直徑的兩倍,此問題在直頭插接器根部要重點考慮,以免彎折空間過小對線束及插接器造成損壞。
4)所有布置在運動件附近的線束,與運動件間應至少留有50 mm間隙。