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脈沖布袋除塵器的除塵效率受濾料材質和濾料表面粉塵層特性影響。新濾袋直接使用時除塵效率較低，經過一段時間使用后，濾袋上附著的粉塵達到2一3g/mZ時，除塵效率就能超過90%，粉塵達到150g/mz時，除塵效率可超過99%。脈沖清灰后，大部分粉塵從濾袋上剝離，但還會殘留一些。

后，殘留的粉塵量會達到動態平衡，除塵效率一般大于99 %，甚至超過99.9 %。正常狀態下，脈沖除塵器對粉塵中，粉塵的除塵效率通常大于90 %。因為濾袋表面附著的粉塵層增厚，增加了對細粉塵的過濾效率，同時也增加了部分阻力，過于稀薄的粉塵層會降低收集微細粉塵和重金屬的效率。在電袋復合除塵器中，前置電場除去80 %的粉塵，經過電場后的荷電粉塵進入布袋除塵區域。由于荷電粉塵互相排斥，形成的粉塵層較疏松，使2. 5m及以下的微細粉塵容易進入濾料內層，阻塞濾料內層孔隙，增大阻力，且不能通過脈沖噴吹剝離，縮短濾袋壽命。

除塵布袋破損后無法檢測的問題

由于除塵布袋采用稀相氣力輸灰工藝，造成排灰球閥及輸灰管道內含塵氣體高速流動，排灰閥及排灰管道壽命   低；設計輸灰直管段采用復合鋼管內襯陶瓷材料，彎管及三通由于磨損   嚴重，設計采用耐磨性   的稀土耐磨合金管，已不能滿足生產需求。

防靜電除塵布袋破損后無法檢測的問題

粉塵檢測儀檢測測量精度低，導致在線檢測數據不準確，防靜電除塵布袋破損后不能及時發現，往往會因此導致凈煤氣粉塵含量高，透平機葉片嚴重磨損，減壓閥組閥門磨損，關閉不嚴，旁通煤氣量增加導致TRT發電量降低，功率下降。

筒體灰斗料位無法檢測、排灰困難

因卸灰口的堵塞，每天僅能卸12車灰，同時因灰罐沒有安裝料位計，僅靠灰罐溫度測點不能判斷真實灰位，排灰開始時間及結束時間

防止糊袋的措施：糊袋是除除塵器結構設計原因之外的引起除塵器阻力升高的主要原因之一。糊袋的主要原因是水或油在除塵布袋部粉層的黏結，為了避免造成糊袋，投運之初對除塵器進行預噴涂后，除塵器PLC將控制除塵器在煙氣跨越水霧點前運行旁路；點爐投油時運行旁路；運行之中煙溫過低、投油時開啟旁路；鍋爐大量爆管時開啟旁路通道。在除塵器停運后要清灰。

除塵器的阻力控制：除塵器進出風方式、進風管道各部位的煙氣流速選擇是否妥當；除塵器各倉室進風的均勻度；導流系統設計是否合理；進風口距離濾袋底部的水平高度導致的含塵氣體穩流空間是否可以；濾袋直徑和濾袋間距決定的濾袋間煙氣抬升速度的合理性；出口管道風速的合理選定等都將影響除塵器的固有阻力值。