您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-03-31 02:13  
【廣告】





相信絕大部分消費者都聽說過,鋰電池的壽命是“500次”,500次充放電,超過這個次數,電池就“壽終正寢”了,許多朋友為了能夠延長電池的壽命,每次都在電池電量完全耗盡時才進行充電,這樣對電池的壽命真的有延長作用嗎?結果是否定的。鋰電池的壽命是“500次”,指的不是充電的次數,而是一個充放電的周期。
一個充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空,再由空充到滿的過程,這并不等同于充一次電。比如說,一塊鋰電在一天只用了一半的電量,然后又為它充滿電。如果第二天還如此,即用一半就充,總共兩次充電下來,這只能算作一個充電周期,而不是兩個。因此,通??赡芤涍^好幾次充電才完成一個周期。每完成一個充電周期,電池容量就會減少一點。不過,這個電量減少幅度非常小,的電池充過多次周期后,仍然會保留原始容量的80%,很多鋰電供電產品在經過兩三年后仍然照常使用。當然,鋰電壽命到了之后仍是需要更換的。
鋰電的壽命一般為300~500個充電周期。假設一次完全放電提供的電量為Q,如不考慮每個充電周期以后電量的減少,則鋰電在其壽命內總共可以提供或為其補充300Q-500Q的電力。由此我們知道,如果每次用1/2就充,則可以充600-1000次;如果每次用1/3就充,則可以充900~1500次。以此類推,如果隨機充電,則次數不定??傊?,不論怎么充,總共補充進300Q~500Q的電力這一點是恒定的。所以,我們也可以這樣理解:鋰電池壽命和電池的總充電電量有關,和充電次數無關。深放深充和淺放淺充對于鋰電壽命的影響相差不大。
鋰離子電池以碳素材料為負極,以含鋰的化合物作正極,沒有金屬的鋰存在,只有鋰離子,這就是鋰離子電池。鋰離子電池是指以鋰離子嵌入化合物為正極材料電池的總稱。鋰離子電池的充放電過程,就是鋰離子的嵌入和脫嵌過程。在鋰離子的嵌入和脫嵌過程中,同時伴隨著與鋰離子等當量電子的嵌入和脫嵌(習慣上正極用嵌入或脫嵌表示,而負極用插入或脫插表示)。在充放電過程中,鋰離子在正、負極之間往返嵌入/脫嵌和插入/脫插,被形象地稱為“搖椅電池”。
梯次利用之所以可行,是因為動力電池容量因重復使用而損耗到原有的80%以下就不再適用于汽車,但是可以用于其他領域如儲能與低速電動工具。
再生利用是指對廢舊動力蓄電池進行拆解、破碎、分離、提純、冶煉等處理,提取廢電池中的鎳、鈷等金屬,進行資源化利用的過程。
截至目前,國家已出臺了包括《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法(征求意見稿)》(下稱《暫行辦法》)、《車用動力電池回收利用拆解規范》等多個相關政策,明確了動力電池回收利用的責任主體、專業性技術、回收體系和發展方向等。動力鋰電池回收報價