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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-05 12:47  

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              康明斯柴油發(fā)電機(jī)組型式:旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),單軸承,4極,無(wú)刷,防滴漏結(jié)構(gòu),絕緣等級(jí)H級(jí),符合GB766,BS5000, IEC34-1等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。發(fā)電機(jī)可在沙石鹽、海水和化學(xué)腐蝕的環(huán)境中使用。

              昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司。可提供1KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組,還可安裝多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng),滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢,期待您與我廠一起合作!監(jiān)控系統(tǒng)主要由水溫傳感器、油壓傳感器、水溫高報(bào)警器、機(jī)油油壓低報(bào)警器、直流監(jiān)控器等組成主要監(jiān)控柴油機(jī)的工作狀態(tài)參數(shù)。





              康明斯公司(NYSE:CMI)成立于1919年,總部設(shè)在美國(guó)印第安納州哥倫布市。康明斯是全球的動(dòng)力設(shè)備制造商,設(shè)計(jì)、制造和分銷(xiāo)包括燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進(jìn)氣處理、濾清系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)在內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)及其相關(guān)技術(shù),并提供相應(yīng)的售后服務(wù)。康明斯總部設(shè)在美國(guó)印第安納州哥倫布市,公司通過(guò)其遍布全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的550家分銷(xiāo)機(jī)構(gòu)和5000多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)向客戶提供服務(wù)。1柴油發(fā)電機(jī)“飛車(chē)”的處置:柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生”飛車(chē)“現(xiàn)象時(shí),當(dāng)值管理員需沉著、冷靜、迅速果斷得采取措施:a)切斷油路:將油門(mén)開(kāi)關(guān)拉到停機(jī)位置,如果柴油機(jī)停下來(lái),可以關(guān)斷油泵進(jìn)油管閥門(mén)。

              昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司。可提供1KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組,還可安裝多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng),滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢,期待您與我廠一起合作!c)如果漏水較大,應(yīng)立即通知工程部主管領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)盡力阻滯進(jìn)水。




              氣門(mén)機(jī)構(gòu)的類(lèi)型

              1.1 側(cè)置式氣門(mén)

                側(cè)置式氣門(mén)機(jī)構(gòu)的凸輪軸高置。氣門(mén)由凸輪驅(qū)動(dòng)挺柱,然后由挺柱推動(dòng)氣門(mén)。該機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)鏈較短、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)力響應(yīng)較好。過(guò)去我國(guó)一汽的CA10B就是采用這種系統(tǒng)。但是,因?yàn)檫@類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道轉(zhuǎn)角太大,而且火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x較長(zhǎng),不利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能,所以除小型割草機(jī)和掃雪機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)之外,大功率和高轉(zhuǎn)速的已基本不再使用該結(jié)構(gòu)。冬季氣溫較低,康明斯發(fā)電機(jī)組的環(huán)境溫度也低,冷卻液的溫度也會(huì)很低,所以康明斯發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度上升也會(huì)慢一點(diǎn),康明斯發(fā)電機(jī)組發(fā)揮較大有效功率時(shí),冷卻液的溫度應(yīng)該在80°左右。

              1.2 凸輪軸高置的頂置式氣門(mén)

                凸輪軸高置的頂置式氣門(mén)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式是由凸輪驅(qū)動(dòng)挺柱、推桿和搖臂,再由搖臂推動(dòng)氣門(mén)。我國(guó)一汽和二汽的CA141、EQ6100就是采用這種機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)鏈較長(zhǎng),不適于高速發(fā)動(dòng)機(jī)。

              1.3 凸輪軸頂置式氣門(mén)

                凸輪軸頂置式氣門(mén)機(jī)構(gòu)是曲軸通過(guò)齒形帶或鏈條直驅(qū)凸輪軸,因而氣門(mén)機(jī)構(gòu)的剛性好,適用于高速發(fā)動(dòng)機(jī),也是輕型車(chē)和轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)目前常用的型式。它的工作方式一般有如下幾種:(1)凸輪直驅(qū)型;(2)凸輪壓搖臂,搖臂壓氣門(mén)型;1當(dāng)班管理員應(yīng)密切監(jiān)視康明斯柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行,并每隔1小時(shí)進(jìn)行一次記錄。(3)凸輪頂搖臂,搖臂壓氣門(mén)型。










              昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司。可提供1KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組,還可安裝多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng),滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢,期待您與我廠一起合作!4、康明斯在全球都很容易找到保修,哪怕是伊朗、古巴.而且零件數(shù)量小,可靠性高,維修相對(duì)方便。



              康明斯柴油機(jī)汽缸體和汽缸蓋的維修如下檢查汽缸體的外部應(yīng)無(wú)任何裂紋和損傷;1、馬達(dá)長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng):用馬達(dá)一次啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),電瓶長(zhǎng)時(shí)間、大電流放電,易產(chǎn)生極板彎曲,過(guò)量放電易造成極板硫化,使電瓶報(bào)廢。柴油機(jī)C系列和N系列柴油機(jī)在汽缸體與汽缸套接觸的密封環(huán)帶處應(yīng)無(wú)穴蝕、腐蝕。若有損傷時(shí),則會(huì)導(dǎo)數(shù)漏水、漏油和漏氣,必須予以維修或更換。汽缸體、汽缸蓋等零件的裂紋,通常采用水壓試驗(yàn)進(jìn)行檢驗(yàn)。試驗(yàn)方法是:將汽缸蓋及襯墊裝在汽缸體上,將水壓機(jī)出水管接頭與汽缸前端的水口連接好并封閉所有水道口,然后將水壓人汽缸體水套中,要求壓力為30-40kPa,保持5min,如汽缸、汽缸蓋由里向外有水珠滲出,即表明該處有裂紋。柴油機(jī)B系列柴油機(jī)鑲換汽缸套、氣門(mén)座圈及氣門(mén)導(dǎo)管后應(yīng)再進(jìn)行一次水壓試驗(yàn)。汽缸體出現(xiàn)裂紋,后,應(yīng)根據(jù)裂紋的部位、程度和大小,結(jié)合維修能力和設(shè)備情況,分別采取堵漏劑堵塞、環(huán)氧樹(shù)脂膠黏、結(jié)螺釘填補(bǔ)法、補(bǔ)板法和焊補(bǔ)法修復(fù)。無(wú)法修復(fù)責(zé)時(shí),應(yīng)更換新缸體。

              昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司。可提供1KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組,還可安裝多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng),滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢,期待您與我廠一起合作!另外,由于燃燒時(shí)溫度的作用,氣門(mén)桿因直接受燃?xì)饧訜岫斐蔁崤蛎洠蚨鵀榱耸箽忾T(mén)在任何情況下,甚至在發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)都能保證可靠地密封,必須在氣門(mén)頭部預(yù)留一定的間隙。




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