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液壓油氧化變質

工程機械在工作時，液壓系統由于各種壓力損失產生大量的熱量，使系統液壓油溫度上升，系統溫度過高時液壓油容易氧化，氧化后會生成有機酸，有機酸會腐蝕金屬元件，還會生成不溶于油的膠狀沉淀物，使液壓油的粘度增大，抗磨性能變差。

液壓油中混入水分和空氣

液壓油新油有吸水性，含有微量水分;液壓系統停止工作時系統溫度降低，空氣中的水氣凝結成水分子混入油中。液壓油中混入水分后，將降低液壓油的粘度，并促使液壓油氧化變質，還會形成水氣泡，使液壓油的潤滑性能變差還會產生氣蝕。

液壓油能溶解部分空氣，有時還會吸入氣泡?？諝饣烊胍簤河椭锌杉涌煲簤河脱趸冑|，還會引起噪聲、氣蝕、振動等。

液壓油和抗磨液壓油的區別

普通液壓油一般指散裝液壓油并非品牌液壓油。有國標也有企標還有非標，建議企業造成不要用非標，更不能替代抗磨液壓油。 L-HM抗磨液壓油是國標主要技術閃點：210 傾點：-13 精度指數：100 而普通液壓油是達不到L-HM抗磨液壓油指標的，所以抗磨液壓油可以替代液壓油，而液壓油決不能替代抗磨液壓油，更不能混淆。

液壓油產生泡沫的影響：

1：液壓系統振動，引起液壓系統工作不穩定

2：液壓油的溫度升高，對液壓油的壽命產生影響

3：液壓油泡沫后，跟著泡沫跑出液壓油箱，冷卻后液壓油箱的液壓油變少，使系統無法使用

4：因為液壓油的泡沫化，容易引起操作閥，油缸，油泵潤滑不不到位，溫度過高等現象，容易損壞器件。

如何解決液壓油泡沫：

1：檢查吸油管是否漏氣，排盡系統內的空氣，液壓油標號或者是否有水，進行低轉速抬速預熱，如果是機器設備的問題進行解決。

2：添加化學抗泡劑。

3：是否液壓油過多，放出一些油，或者換一些新油進去嘗試能否消除。

4：更換全部液壓油。

5：更換全部用油還是不行，只能單件檢查，測試找出問題所在，再解決。

液壓技術的發展趨勢，以工程機械為例，主要向高壓化、高速化、小型化、機電一體化，以及提高產品清潔度，控制系統污染等方向發展。由于工程機械大多數是野外作業，液壓系統經常受到塵埃、高低溫、振動、風雪等侵襲，造成液壓油污染、引發故障。根據國內外統計資料，液壓和潤滑系統中70%以上的故障是由于工作介質（液壓油）的污染造成的。我國礦物型和合成烴型液壓油的產品標準是GB11118.1-94，包括HL、HM、HG、HV、HS五個品牌的技術規格。液壓油粘度等級分為10、15、22、32、46、68、100、150等八種，常用的粘度等級為32、46、68三種。