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電機(jī)在線(xiàn)絕緣監(jiān)測(cè)儀

電機(jī)在線(xiàn)絕緣監(jiān)測(cè)儀 :優(yōu)點(diǎn):

電機(jī)在線(xiàn)絕緣監(jiān)測(cè)儀:1.能對(duì)電機(jī)進(jìn)行自動(dòng)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，降低人工監(jiān)測(cè)勞動(dòng)強(qiáng)度及避免漏檢。

電機(jī)在線(xiàn)絕緣監(jiān)測(cè)儀:2.報(bào)警器及信號(hào)LED可裝在遠(yuǎn)程的控制室/控制柜，便于監(jiān)測(cè)。

該產(chǎn)品已得到伊頓等制造商認(rèn)可和應(yīng)用電機(jī)在線(xiàn)絕緣監(jiān)測(cè)儀接線(xiàn)原理圖如下:

產(chǎn)品應(yīng)用:石油、石化、礦山、海洋作業(yè)、海岸作業(yè)、港口等重要電機(jī)的絕緣監(jiān)測(cè)。規(guī)格號(hào):ET-IN500

在露天作業(yè)、海洋作業(yè)等潮濕環(huán)境中或其他惡劣條件工作的電機(jī)，其絕緣狀態(tài)非常關(guān)鍵，直接影響到安全及生產(chǎn)效率，電機(jī)在線(xiàn)絕緣監(jiān)測(cè)儀正是為解決這一問(wèn)題而生。

絕緣監(jiān)測(cè)儀先進(jìn)的構(gòu)架

系統(tǒng)采用了獨(dú)有的DADC構(gòu)架，將現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)施的靈活性，系統(tǒng)擴(kuò)展的靈活性和強(qiáng)大的處理能力相結(jié)合。

DADC構(gòu)架可根據(jù)用戶(hù)需要靈活配置子機(jī)數(shù)量，節(jié)省了一次成本，并能靈活的進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)。

DADC構(gòu)架可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境靈活安排子機(jī)安裝位置，便于傳感器安裝和布線(xiàn)，減小強(qiáng)電干擾。

共元科技公司依托北京交通大學(xué)，由行業(yè)技術(shù)專(zhuān)家和高學(xué)歷技術(shù)人員組建，主要致力于電力電子領(lǐng)域和監(jiān)測(cè)類(lèi)產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售活動(dòng)，主要從事新能源、船舶、軌道等行業(yè)的相關(guān)技術(shù)服務(wù)和成套方案解決。尤其在電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)域、光伏發(fā)電領(lǐng)域和船舶電源系統(tǒng)領(lǐng)域積累了廣泛的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。目前已廣泛應(yīng)用于各類(lèi)容量的電力操作電源系統(tǒng)的絕緣狀態(tài)監(jiān)測(cè)與管理中。

變壓器測(cè)量絕緣電阻值有什么規(guī)定？

（1）變壓器在停運(yùn)后、投運(yùn)前均應(yīng)用1000－2500V搖表測(cè)量線(xiàn)圈的絕緣電阻和吸收比。測(cè)量時(shí)應(yīng)盡可能在相同溫度下用電壓等級(jí)相同的搖表進(jìn)行，測(cè)量的數(shù)值和測(cè)量時(shí)的油溫、環(huán)境溫度應(yīng)記入變壓器絕緣記錄簿內(nèi)。

（2）變壓器在使用期間其絕緣值應(yīng)不低于每千伏1MΩ，同時(shí)R6O'應(yīng)不低于前次測(cè)量值的50%。

（3）吸收比不予規(guī)定，但在綜合審查測(cè)量結(jié)果時(shí)應(yīng)予考慮。通常不低于1.3。

絕緣監(jiān)測(cè),母線(xiàn)絕緣監(jiān)測(cè)和支路絕緣監(jiān)測(cè)的區(qū)別

母線(xiàn)絕緣監(jiān)測(cè)是由母線(xiàn)PT的開(kāi)口三角線(xiàn)圈感應(yīng)電壓作為絕緣監(jiān)測(cè)，支路絕緣監(jiān)測(cè)是由小電流接地選線(xiàn)裝置來(lái)選線(xiàn)的，選線(xiàn)裝置從個(gè)各支路零序CT采集信號(hào)。

依托北京交通大學(xué)，由行業(yè)技術(shù)專(zhuān)家和高學(xué)歷技術(shù)人員組建，主要致力于電力電子領(lǐng)域和監(jiān)測(cè)類(lèi)產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售活動(dòng)，主要從事新能源、船舶、軌道等行業(yè)的相關(guān)技術(shù)服務(wù)和成套方案解決。尤其在電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)域、光伏發(fā)電領(lǐng)域和船舶電源系統(tǒng)領(lǐng)域積累了廣泛的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。4、從電壓因素來(lái)說(shuō)，工作電壓、操作過(guò)電壓或大氣過(guò)電壓引起的電應(yīng)力的對(duì)電機(jī)絕緣性能的影響。