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發布時間:2020-12-29 08:12  
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機械立體車庫
堆垛類立體車庫以巷道堆垛機或橋式起重機將進到搬運器的車輛水平且垂直移動到存車位,并用存取機構存取車輛的機械式停車設備。
特點:巷道堆垛類立體停車庫設備是20世紀60年代后歐洲根據自動化立體倉庫原理設計的一種專門用于停放小型汽車的立體停車設備。是一種集機、光、電、自動控制為一體的全自動化立體停車設備,它的出現解決了人們希望解決的大型自動化停車難題;鋼絲繩傳動需要體積較大的卷筒,制造負責且影響美觀,安裝時可能造成繩體打結或小股斷裂,造成安全隱患。全封閉車庫,存車安全等特點。該類車庫主要適用于大型密集式存車。在停車設備的市場份額約占3-5%。
不足點:設備結構復雜,設有完善的閉鎖和監測系統,采用足夠的安全措施和消防系統,相對比較故障率高。遠車位一般一次取車需2分鐘,高峰取車時間依次取車時間過長,依次取車第20輛約需30分鐘以上,實用性差,因此有的用戶開始改造。

立體車庫
平面移動類立體車庫在同一層上用搬運或起重機平面移動車輛或泊車板平面橫移存取車輛,亦可搬運機和升降機配合實現多層平面移動存取車輛的機械式停車設備。
特點:一般設置在地上或半地下,準無人方式,地平面層為自走式,不僅降低建立立體車庫投資費用,而且地平面層可停放大尺寸車輛。在停車設備的市場份額約占2-3%。
不足點:設備結構復雜,相對比較故障率高。 存車超過20輛時,高峰取車時間依次取車時間過長,依次取車第20輛約需30分鐘以上,實用性差。

機械車庫
機械、立體車庫的自動存取車控制系統包括弱電與強電兩套系統。弱電系統主要包括各種信號的采集、報警與控制輸出。PLC輸出信號給接觸器線圈,控制接觸器的接通與關斷。強電系統包括載車板電機控制線路、控制電機正反轉接觸器、到位限位及載車板的上下行程限位。車庫采用車位檢測裝置代替人工找位,用升降裝置輸送汽車到位。根據載車板及車輛的重量、行走速度、滾輪與導軌間的摩擦系數確定橫移電機的驅動功率。系統在面板處設有急停開關,當發生意外時,按下急停開關。
