合肥到沈陽航空貨運辦理-迅速快捷 安徽航馳貨運

　　我國作為航空物流業的新興國度，因為前期經濟成長不敷，在航空物流的貨機、航路等方面仍具有顯著不敷。以國際市場為例，今朝海內航空公司總體范圍仍偏小，加上國際航權資本疏散，招致國際航路少而疏散、環球籠罩才能較弱，與海內航路銜接性也不強。稀有據顯示，在中國國際航空客、貨市場上，近年來中國航空公司的市場據有率分離為43%和30%擺布。

在中國，盡管已經出現了大量的現代物流服務商但一直以來通行的做法是托運人自己將貨物運到機場，再通過委托航空公司將自己的貨物進行運輸，至今這種做法依舊十分常見，但這一做法導致了資源利用的不充分。現代物流鏈管理的一個重要影響就是資源的整合，分流與營銷模式的統籌化。而在中國，很多物流代理公司要面對行業控制與地方保護主義這一復雜的局面，資源很難被有效集成。

國際貨代企業作為代理人從事國際貨運代理業務，是指國際貨運代理企業接受進出貨物收貨人、發貨人或其代理人的委托，以委托人或自己的名義辦理有關業務，收取來代理費或傭金的行為。 　　國際貨運代理企業作為獨立經營人從事國際貨運代理業務，指國際貨運代理企業接受進出貨物收貨人、發貨人或其代理人的委托，簽發運輸單證，履行運輸合同并收取運費和服務費的行為。