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發布時間:2021-01-14 04:33  
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廣州嘉集建筑工程有限公司是集科研、設計、施工于一體的高新建筑科技企業,專門從事建筑物加固與改造、建筑物的基礎加固、建筑糾偏、頂升托換、傾斜糾偏、建筑切割、加固設計等特種技術的研發與施工。公司成立以來,以“專注,創新,務實,以客戶為中心”的精神,解決了一項又一項技術難題。算賬的過程,是溝通、讓步、妥協的過程,必須尊重每個人的知情權、選擇權。
廣州荔灣區花地街怡芳苑怡德街9號加電梯籌備組成員 潘叔“籌備小組那五個人,另外還有一個牽頭人,一定要不計較。”
到底這筆補貼怎么花呢?潘叔表示,10萬元將主要用于電梯的后期維保。廣州荔灣區花地街怡芳苑怡德街9號加電梯籌備組成員 潘叔“拿到錢之后,我們會進一步搞好電梯的安全,改善電梯的通風效果,更大部分是放在以后的電梯維修費用里。”
到目前為止,金花街已經加裝了19座住宅電梯,另有11座正在建設中。有電梯企業表示,完全沒有條件加電梯的住宅只是數,大部分在居民互相協調下都能解決。
廣東嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工,并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立以來,以“專注,創新,務實,以客戶為中心”的精神,為客戶解決了一項又一項技術難題。
公司業務范圍包括:1、建筑物結構加固補強;2、加裝電梯工程;3、地基與基礎工程;4、建筑防水工程;5、建筑裝飾工程設計;6、消防設施工程設計與施工;7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。
都來說說:老舊小區加裝電梯,你也想有嗎?
由于歷史的原因,本市中心城區有大量多層老舊樓房沒有配建電梯。上下樓不方便,已成為老年人日常生活與安全出行的一大障礙,一些住在6、7層老樓上身體衰弱的老人,上下樓非常吃力,非常期盼加裝電梯。老舊樓房加裝電梯除了改善老人生活質量外,也是提升城市住區品質,減少重復置業,節約社會資源的一個重要途徑。我們將會一連兩天向大家介紹舊樓加裝電梯的成功案例,有需要的居民就可以取取經,看有沒有可以借鑒的地方了。
早在去年10月,全國老齡辦、國家發展改革委等25個部委就共同發布了《關于推進老年宜居環境建設的指導意見》,鼓勵各地加大適老化建設力度,老舊樓房加裝電梯已經成為急需開展的適老化內容。該局在加裝電梯申請流程上也進行了優化,同時也加強與工作關聯的國土、報建等部門的聯系,為市民提供便利。連日來,記者采訪發現,雖然老樓加裝電梯方便老人,還節約社會資源,但實施起來卻困難重重。其中包括:缺乏總體規劃設計、一樓住戶不配合、資金來源缺乏等多個問題,急需全社會群策群力,盡快解決這些難題。
廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工,并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。對此,市、區兩級住保房管部門組建力量,深入基層,開展實地走訪和摸底排查,實地踏勘上城區柳浪閣、定安苑小區,江干區華家池、藍天小區,西湖區政苑小區等地,召開了現場座談會,聽取和了解街道、社區和群眾的呼聲。公司成立于2014年6月,注冊資金8000萬元,具有較扎實的管理基礎和技術力量,擁有特種工程(結構補強)、勞務分包等建筑業企業證書,資質齊全,經驗豐富。
公司業務范圍包括:1、建筑物結構加固補強;2、加裝電梯工程;3、地基與基礎工程;4、建筑防水工程;5、建筑裝飾工程設計與施工;6、消防設施工程設計與施工;7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。
好消息!惠州舊樓加建電梯有望補助3至5萬元!
新辦法實施后加建量增7倍
據悉,在既有住宅加建電梯過程中,由于高低層業主需求程度相異,意見難以統一,使得工作推進緩慢。2012年版《惠州市區既有住宅加建電梯管理辦法》要求,小區加建電梯需取得100%業主的同意,這也使得一旦出現反對聲音工作就難以推進。
2016年5月重新修訂的 《惠州市區既有住宅加建電梯管理辦法》,變化是對申報條件中“需全體業主同意”調整為“2/3以上業主同意”。
市住建局直屬規劃分局相關負責人介紹,修訂后的辦法指出,申請既有住宅加建電梯通過加建樓棟2/3以上業主同意就可申報。其中,有的城市規定,街道辦事處和社區居委會,對加裝電梯有反對意見的住戶應該積極進行調節,主動做工作,防止矛盾激化,相關部門不要置之不理,要組織全體住戶進行商議。申報之后,住建部門會對其是否符合條件進行審核,查看業主提出的加建方案是否可行,通過審批后還要進行公示,公示期間無人反對就可以開建了。
“以前很多業主對于加建電梯不贊成也不反對,讓他簽名同意他是不肯簽的,那就沒法申報了。現在這種情況下,只要有2/3業主同意就可以申報。”到目前為止,金花街已經加裝了19座住宅電梯,另有11座正在建設中。而在公示期間,這部分‘消極型’業主通常不會去提異議。”該負責人說,自從新辦法實施后,我市市區既有住宅加建電梯辦理業務大幅增加,從2016年6月至2016年12月31日,共有42宗加建電梯業務,其中40宗滿足相關技術規范標準要求,同意按程序辦理規劃許可手續;從2017年1月截至10月,共有90多宗加建電梯業務。而新辦法實施前,從2016年1月至2016年5月31日,申請辦理加建電梯業務只有16宗。