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離心風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行壓力只有預(yù)期壓力的50％。導(dǎo)致風(fēng)機(jī)在非常的效率點(diǎn)運(yùn)行，甚至工況點(diǎn)偏離選型點(diǎn)過(guò)遠(yuǎn)而引起電機(jī)過(guò)載。雖然可以改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)解決電機(jī)過(guò)載問(wèn)題。卻也因此損失了很多風(fēng)量從而降低了系統(tǒng)的生產(chǎn)能力。簡(jiǎn)單的解決方法是選擇大功率電機(jī)，但會(huì)因此同時(shí)增加安裝成本以及后期的運(yùn)營(yíng)成本。與其在設(shè)計(jì)中僅僅考慮增加壓力安全余量。

達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)測(cè)量風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常，離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過(guò)其額定電流。若運(yùn)行電流超過(guò)其額定電流，應(yīng)檢查供給的電壓是否正常。所需電機(jī)功率是指在運(yùn)行下，進(jìn)風(fēng)口全開時(shí)所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，則電機(jī)有損壞的危險(xiǎn)。風(fēng)機(jī)試車時(shí)將風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管道上的閥門關(guān)閉，運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開啟，達(dá)到所需工況為止，并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超過(guò)額定電流。

對(duì)離心通風(fēng)機(jī)的極限轉(zhuǎn)速，是否會(huì)有相應(yīng)說(shuō)明？對(duì)離心通風(fēng)機(jī)的極限轉(zhuǎn)速，其是有相應(yīng)說(shuō)明的，一般來(lái)講，其在選型之后會(huì)有一個(gè)報(bào)告書，其中包含了理論極限轉(zhuǎn)速這一內(nèi)容。而且，如果風(fēng)機(jī)風(fēng)量、風(fēng)壓等這些參數(shù)不一樣的話，那么風(fēng)機(jī)的實(shí)際使用效果，也是不一樣的。不過(guò)，如果部件都是為標(biāo)準(zhǔn)件的話，那么，一般是不會(huì)有太大變化的。

離心風(fēng)機(jī)的試車，在人數(shù)上是否有要求？離心風(fēng)機(jī)的試車，在人數(shù)上是有要求的，一般來(lái)講，是要求不少于兩人，一人控制電源，另一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)行是否正常，如果發(fā)現(xiàn)異常或出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)立即停機(jī)檢查，不能延遲，以免損壞風(fēng)機(jī)甚至造成嚴(yán)重后果。雙速離心風(fēng)機(jī)的試車，是否有注意事項(xiàng)？雙速離心風(fēng)機(jī)，其是離心風(fēng)機(jī)中的一種，所以，其在試車上，是有注意事項(xiàng)的，其具體是為：風(fēng)機(jī)應(yīng)先低速啟動(dòng)，然后，檢查其旋轉(zhuǎn)方向是否正確。如果，要高速啟動(dòng)的話，要等到風(fēng)機(jī)靜止后才能進(jìn)行。