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發布時間：2020-09-14 15:02
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修補機廠家如何正確辨別耐磨膠板帶不帶半硫化層？
膠板是工礦企業滾筒包膠的時候必備材料，尤其是近幾年， 耐磨膠板尤其是帶CN半硫化層的耐磨膠板，因其獨特的優勢而備受青睞。所以很多企業也打著含CN半硫化層膠板的旗號，來兜售普通的膠板，如何正確辨別耐磨膠板帶不帶半硫化層呢？
首先，可以根據產品的外觀來進行初級判斷。
普通耐磨膠板的粘接面與表面的顏色是一致的，而帶半硫化層膠板的粘接面與表面顏色各異。
普通耐磨膠板的粘接面一般只有一層，而帶半硫化層膠板的粘接面則多了一層為2層。
以帶CN層耐磨膠板為例來看，膠板的粘接面為綠色CN層，而表面為黑色橡膠層，也可以明顯看出膠板為2層。
然后，可以從膠板的具體操作來深入判斷。
其一，看膠板的粘接面需不需要打磨，普通膠板的打磨面粗糙度不夠，粘接前需要進行打磨才能粘接，否則影響粘接效果，導致滾筒包膠效果差，縮短滾筒使用壽命。帶CN半硫化層的膠板粘接面無需打磨，涂刷膠水之后可以直接進行貼合。
其二，不含半硫化層的膠板粘接過程中需要刷兩遍膠水，因為它本身和滾筒粘接是靠膠水進行粘接，屬于物理粘接，后期使用過程中容易造成開裂，影響使用壽命。
帶CN半硫化層的膠板只需刷一遍膠水，由于半硫化層的特性，它和膠水之間的粘接除了物理性能外還會發生化學反應，使膠板和膠水進行膠煉反應互相熔融，從而保證膠板，膠水和滾筒表面的超1強粘接。
涂底膠 為了防止經過前處理的槽壁鋼板表面氧化，也為了避免鋼板表面吸附水分或粘上雜質而被污染，以免影響粘接效果，所以，需要涂底膠進行保護。所謂底膠就是為了改善粘接性能，在被粘物表面涂膠前均勻的涂上一層偶聯劑溶液打底。修補機廠家介紹輸送帶破損修補專用修補條皮帶運行中出現劃傷、破損、撕裂等問題的時候，通常會用到修補條進行修補處理。它本身能與再涂的膠粘劑層形成很好的粘合，提高粘接強度。
粘接 膠粘劑配比采用A: B=4:1（重量比）。先在處理好的鋼板和塑料板表面均勻涂刷一遍膠，不要太厚，一定要均勻，可以用涂膠工具來回反復刮涂，晾置1～2 min，再涂第二遍膠，然后對接在一起。
加壓固化 用模板覆蓋住貼塑層，用撐木頂住模板交施加一定壓力，常溫下保持24h即可固化。
膠帶膠接硫化器、修補器及其使用方法
1 硫化器、修補器的種類和用途
硫化器、修補器根據使用場合的要求,有非防爆型和防爆型兩種;根據加熱板加熱的熱源,有有電式和蒸汽式硫化器、修補器。由于蒸汽式硫化器、修補器近年來處于淘汰,下面就電熱式硫化器、修補器的基本結構和特點做以下介紹:
1.1硫化器
無論是非防爆型、或防爆型硫化器,還是形狀各種各樣的硫化器,其結構和特點都是大同小異。下面以DJLQ型系列硫化器為列做以介紹。
DJLQ-型硫化器(簡稱硫化器),是一種電源為三相380V,電熱式硫化器。特點是,體積小、重量輕、搬運方便;熱板溫度均勻、平穩、安全、可靠,板式加壓裝置,壓力大且均勻;硫化溫度和時間為自動控制,先進和方便等。
