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發布時間：2020-12-20 12:19
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超高分子量聚乙烯襯板近年來不斷被很多行業作為很好的材料使用，一個重要的原因就是它的點燃難度比較高，不容易引起火災。而正是由于這一點，超高分子量聚乙烯襯板作為綠色環保型材很受用戶的喜愛。
假設若，發生火災該超高分子量聚乙烯襯板在脫離火源后自動熄火的時間為3-10秒，這樣就大大增加了火災發生時，人們的逃生機會。抗壓強度比木襯高7～10倍，不會出現壓碎，繩槽搓平等現象，使用壽命高于木襯5倍以上。給人們的生命安全創造了佳的時間。超高分子量聚乙烯襯板利用了其力學性能不高，常用作金屬的襯里材料，將金屬的強度和U高分子聚乙烯板的耐磨性及客戶所需性能結合在一起，有效防止因煤炭自燃以及其它因素造成的shihuo現象。
要想改善高分子聚乙烯襯板的性能，首先要從根本環節入手，也就是高分子聚乙烯襯板的制作過程，可以在高分子聚乙烯襯板的制作過程中適當的加一些處理過的無機填料，這些無機填料的使用不僅可以可以有效的降低高分子聚乙烯襯板的摩擦系數，同時可以提高高分子聚乙烯襯板耐高溫的性能。其次，煤倉內壁應清理粘在倉壁上的物料并修復平整，保證襯板與煤倉內壁貼實，不得有翹起現象，安裝時從下向上依次安裝。
高分子聚乙烯襯板受熱會出現變形的問題，其實這個高分子聚乙烯襯板熱變形問題是不可避免的，但是我們可以在生產過程中適當的加一些金屬粉來提高高分子聚乙烯襯板的熱變形的溫度，提高其導熱性能。
為了確保煤倉上、下鎖口的支護強度,煤倉上、下鎖口幾乎都采用厚度不低于500mm的鋼筋混凝土支護。最后，為了考慮襯板的螺栓系數，在安裝時應考慮膨脹間隙，應將豎縫間隙在4mm-8mm之間。鋼筋混凝土支護是先架設好鋼筋籠,再穩好煤倉襯板后澆筑混凝土而成,正常斷面的巷道所需的鋼筋籠由地面架工好成品后,在井下施工地點象架設U型棚支架一樣各部分鋼筋籠搭設架設而成。
煤倉襯板上、下鎖口的斷面是不斷變化的,上鎖口是由小到大圓臺狀,下鎖口是由大到小的圓臺狀,這種變斷面巷道的鋼筋籠該如何加工,如何架設,可以說難倒了很多人。塑料襯板主要應用于煤炭、冶金等礦山用單繩纏繞式提升機主軸裝置滾筒、提升絞車主軸裝置滾筒，以及類似的、利用滾筒裝置纏繞鋼絲繩的機械上。大部分施工人員為了圖懶省事,在煤倉上、下鎖口施工中,不按設計圖架設鋼筋籠,而是采用鋪設雙層鋼筋網后噴漿支護。
這種方法是不可取的,因為它采用是普通鋼網噴支護所用的鋼筋網,鋼筋的直徑只有6.5mm,比設計圖上的鋼筋直徑小得多,而且雙層的單片鋼筋網與設計圖中規定的立體鋼筋籠相比而言,其整體組合強度可以說是大相徑庭。具有抗靜電、阻燃性能，在零下二百六十攝氏度以下仍保持其良好性能，是一種無腐蝕性的特種工程塑料。因此,我們必須嚴格按設計圖施工,通過我們認真分析研究后,突然有了靈感,我們可以將鋼筋籠加工成貝殼狀。
