包絡減速機定制質量放心可靠「無錫泰林機械」

　　在目前用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用范圍相當廣泛,幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶,汽車,機車,建筑用的重型機具,機械工業所用的加工機具及自動化生產設備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等.其應用從大動力的傳輸工作,到小負荷,的角度傳輸都可以見到減速機的應用,且在工業應用上,減速機具有減速及增加轉矩功能,因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備.

　　減速機是一種動力傳達的機構,在應用上于需要較高扭矩以及不需要太高轉速的地方都用的到它.例如:輸送帶,攪拌機,卷揚機,拍板機,自動化機…,而且隨著工業的發展和工廠的自動化,其利用減速機的需求量日益成長.通常減速的方法有很多,但的方法是以齒輪來減速,可以縮小

　　占用空間及降低成本,所以也有人稱減速機為齒輪箱(GearBox).通常齒輪箱是一些齒輪的組合,因齒輪箱本身并無動力,所以需要驅動組件來傳動它,其中驅動組件可以是馬達,引擎或蒸汽機…等.而使用減速機目的有下列幾種:1.動力傳遞2.獲得某一速度3.獲得較大扭矩.但除了齒輪減速機外,由加茂精工所開發的球體減速機,提供了另一項價值,就是高精度的傳動,且傳動,為劃時代的新傳動構造.

減速機使用方法

1、在運轉200~300小時后，應進行次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下，對于長期連續工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。對于豎直安裝的減速機，鑒于潤滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤滑，因此采用另外的潤滑措施。減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;

2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電;

3、工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續運轉;

4、用戶應有合理的使用維護規章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄，上述規定應嚴格執行。

　　在投入運轉之前，在減速機中裝入建議的型號和數值的潤滑脂。減速機采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的減速機，鑒于潤滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤滑，因此采用另外的潤滑措施。在運行以前，在減速機中注入適量的潤滑油。減速機通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購減速機的時候必須安裝位置。工作油溫不能超過80℃。終生潤滑的組合減速機在制造廠注滿合成油，除此之外，減速機供貨時通常是不帶潤滑油的，并帶有注油塞和放油塞。列出的減速機潤滑油數量只是估計值。3、型式多樣化，變型設計多：擺脫了傳統的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯接，多方位安裝面等不同型式，擴大使用范圍。根據訂貨時的安裝位置設置油位塞的位置以保證正確注油，減速機注油量應該根據不同安裝方式來確定。如果傳輸功率超過減速機的熱容量，必須提供外置冷卻裝置。

　　電機在運用的整個過程中經常會因為運行負荷過大或者因為一些其他的難題導致減速機出現常見故障，在一些機器設備的運用中經常會依據搭配減速機一塊兒運用，這究竟因為哪些?

　　減速機的運用可以調的運行速度，在運用地理環境并并不是很穩定的那時，運用減速機可以維護保養電機的運用，避免因為電流量的難題傷害到電機的運用，在耗電量波動比較大的那時，減速機的運用可以維護保養電機。

　　電機在運用的那時配著減速機可以提高電機的運用工作效率，在運用的地理環境中出現不穩定的狀況全是由減速機替電機做一些緩存文件預期效果，她們兩個是運用上的好朋友。