紹興一體式交通信號燈廠家優選商家 華控智能交通設施廠家

移動式交通信號燈

一、技術參數                                

形狀尺寸： Φ300mm

光源： 采用超高亮度四元素LED發光二極管

光強分布： 符合GB14887-2003標準

色度坐標： 符合GB14887-2003標準

圖案規格： 符合GB5768-1999標準

抗振動： 符合GB14887-2003標準

防塵： 符合GB14887-2003標準

中心波長： 紅630nm、綠505nm、黃590nm

工作電壓： DC12V ±12%      

蕞大功耗： ≤10W

絕緣電阻： ≥500MΩ

可視角度： ≥30°

可視距離： ≥500M

介電強度： 耐壓1450VAC

工作環境溫度： -40℃～75℃

工作環境濕度： ≤95%

防護等級： IP53

光源壽命： ≥10萬小時

抗風壓： 100km/h

凈重： 63kg

外形尺寸： 810×810×2480（長×寬×高）mm

太陽能板： 12V 30W-50W（太陽能移動燈用）

太陽能控制器： 當蓄電池電壓低于10.6V時，負載輸出關閉當高于11.5V時，負載輸出恢復（太陽能移動燈用）

電瓶： 38AH-65Ah/12V  帶自動電壓輸出控制為10.2V

移動交通信號燈生產廠家

使用方法  

1、與控制面板上方對應的燈盤為A方向，另一方向為B方向；

2、A、B方向的綠燈設置時間范圍0-99秒（綠燈的蕞后3秒為固定的綠閃時間），黃燈時間設置范圍為0-9秒；

3、設置A方向綠燈顯示時間（蕞后3秒為綠閃時間）: （如圖1）十位、個位設置的數字為A方向顯示運行的時間; A方向黃燈數字是A方向的黃燈運行時間。

四川華控智能交通設施工程有限公司，是一家專注于智能交通產品開發、設計、生產、銷售、施工、售后服務于一體的綜合性企業。公司主要經營的產品有LED交通信號燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯網控制機、標志標牌等。

我國公路系統設置交通信號燈的原則

公路交通系統的基本要素是人(包括駕駛員、行人、乘客及居民)、車(包括客車、貨車、非機動車等)、路(包括公路、城市道路、出入口道路及其相關設施)。在三要素中，駕駛員是環境的理解者和指令的發出和操作者，它是系統的核心，路和車的因素必須通過人才能起作用。三要素協調運動才能實現道路交通系統的安全性要求，那么我國公路系統設置交通信號燈有哪些原則呢？整理-智慧交通-信號燈配時優化信號燈配時優化是智慧交通在交通控制方面的一個重要方向，按照優化的對象，可分為單交叉口信號燈配時優化、干線信號燈配時優化、區域內信號燈配時優化。

以下為大家講解一下我國公路系統設置交通信號燈的原則 由于我國大部分地區人口眾多和交通密集的特點，一般情況下，公路系統的大交叉口都滿足以上交通信號燈設置條件。因此，除個別人口稀少的省份之外，我國大部分公路系統的交通信號燈設置，在應用以上規則進行復核檢驗的情況下，可以參照如下原則： ①應該設置交通信號燈的情況： a.國省干線公路與國省干線公路相交的交叉口； b.國省干線與雙向4車道或以上的縣級公路相交的交叉口； c.國省干線公路與城鎮大街道（雙向4車道或以上）相交的交叉口； d.縣級公路與城鎮大街道（雙向4車道或以上）相交的交叉口。 ②設置交通信號燈需要謹慎的情況（必須按照以上判別條件檢驗）： a.國省干線公路與雙向2車道或以下的縣鄉公路相交的交叉口； b.國省干線公路與雙向2車道或以下的農村公路相交的交叉口； c.國省干線公路與雙向2車道或以下的農村公路相交的交叉口； d.縣級公路與縣鄉公路相交的交叉口； e.縣鄉級公路與城鎮街道相交的交叉口； f.縣鄉級公路與農村公路相交的交叉口（一般不設置）； g.農村公路與農村公路相交的交叉口（一般不設置）；交通信號燈的誕生公路上的交通信號燈（紅綠燈），蕞早在1868年出現。 ③不設置交通信號燈的交叉口必須嚴格按照“交通路權分配”原理設置完備的法規交通標志和標線。